A MOTORE FREDDO SI SPEGNE IN CORSA (dopo 400/500 metri di percorrenza), POI FATICA A PARTIRE.
A MOTORE CALDO NON SI SPEGNE MA MANCA DI POTENZA (non supera i 3000rpm).
SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA E APPARE L`INDICAZIONE "ANOMALIA AL CIRCUITO ANTINQUINAMENTO"
su iniezione:
1) COD.P0087 PRESSIONE SISTEMA CARBURANTE (troppo bassa)
2) COD.P1113 REGOLAZIONE PRESSIONE CARBURANTE (coerenza pressione)
cancellandoli si ripresentanto