Peugeot 306 (1993>2002) KFX SCHEDA 8130

Sigla Motore: KFX

Problema riscontrato:

A VOLTE IL MOTORE RIMANE ACCELERATO, SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA

nota: (dettagli)

1) quando si verifica il problema rimane accelerata anche fino a 3000/4000 rpm

2) quando rimane accelerata spegnendo e riavviando il motore il veicolo ricomincia ad andare bene

Errori Tester OBD:

su iniezione:

1) MOTORINO MINIMO

2) SENSORE PRESSIONE ASSOLUTA

non si cancellano

ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!

N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali

Problemi e soluzioni auto: Peugeot 306 (1993>2002)

Problema Peugeot 306 (1993>2002) [116] NON SI AVVIA IL MOTORE, NON ARRIVA GASOLIO. VERIFICATO CHE A QUADRO ACCESO NON ARRIVA CORRENTE ALLA POMPA BASSA PRESSIONE SITUATA SUL SERBATOIO nota: in 1 caso a volte non si avviava il motore Problema Peugeot 306 (1993>2002) [473] SI SPEGNE AGLI STOP Problema Peugeot 306 (1993>2002) [489] TOGLIENDO LE CHIAVI DAL QUADRO RIMANGONO IN FUNZIONE LE VENTOLE DI RAFFREDDAMENTO DEL RADIATORE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [528] ALL`IMPROVVISO SU STRADA SI E` ACCESA LA SPIA AVARIA E LA VETTURA HA INIZIATO A PERDERE COLPI, ADESSO VA BENE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [540] IN PARTENZA PERDE COLPI SECCHI E DOPO VA NORMALMENTE, IL PROBLEMA NON SI RILEVA SE SI ACCELERA BRUSCAMENTE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [592] OGNI TANTO NON SI AVVIA IL MOTORE E CAPITA CHE IN CORSA SI SPENGA, DOPO SI RIAVVIA NORMALMENTE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [1016] SPIA AIRBAG FISSA ACCESA Problema Peugeot 306 (1993>2002) [1363] MINIMO INSTABILE A VOLTE LA VETTURA SI SPEGNE, SU STRADA IN ACCELERAZIONE HA DEI MANCAMENTI SECCHI Problema Peugeot 306 (1993>2002) [1407] OGNI TANTO SU STRADA IN ACCELERAZIONE STRAPPA, OGNI TANTO SI SPEGNE AL MINIMO E IN DECELERAZIONE AGLI STOP, RIPARTE SUBITO Problema Peugeot 306 (1993>2002) [2255] SPESSO NON SI AVVIA IL MOTORE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [4245] SI E' SPENTA IN CORSA E NON SI AVVIA PIU' IL MOTORE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [4309] MINIMO IRREGOLARE E SU STRADA STRAPPA, A MOTORE CALDO IL PROBLEMA E' PIU EVIDENTE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [4943] NON SI AVVIA IL MOTORE, SEMBRA CHE NON ARRIVI GASOLIO Problema Peugeot 306 (1993>2002) [6303] CONSUMA TANTO (la vettura va bene) Problema Peugeot 306 (1993>2002) [6601] SI SPEGNE IN CORSA E RIPARTE SUBITO Problema Peugeot 306 (1993>2002) [6829] OGNI TANTO AGLI STOP SI SPEGNE E RIPARTE SUBITO Problema Peugeot 306 (1993>2002) [7844] FATICA AD AVVIARSI, SIA A FREDDO CHE A CALDO Problema Peugeot 306 (1993>2002) [8796] IN 1 CASO SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA E LA VETTURA VA BENE nota: capitato una volta che non superava i 50km orari IN 1 CASO OGNI TANTO SU STRADA SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) PER POI SPEGNERSI DOPO ALCUNE ORE, LA VETTURA VA BENE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [9800] NEI 2 CASI A VOLTE IN DECELERAZIONE O AL MINIMO IL MOTORE SI SPEGNE, (comunque si riavvia subito) nota: in 1 caso a volte il minimo è anche instabile (varia da 700 a 1350 rpm) Problema Peugeot 306 (1993>2002) [10969] IN 2 CASI MANCA DI POTENZA, NON VA SU DI GIRI, FUMA NERO IN 1 CASO A VOLTE SPECIALMENTE A 2000RPM SU STRADA SI IMPIANTA E POI VA Problema Peugeot 306 (1993>2002) [11192] IN CORSA SPESSO HA UN CALO DI POTENZA, SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) E SI SPEGNE IL MOTORE, DOPO VARI TENTATIVI SI AVVIA A VOLTE SPEGNENDOLA E TOGLIENDO LE CHIAVI RIMANE IN MOTO PER ALCUNI SECONDI Problema Peugeot 306 (1993>2002) [20700] OGNI TANTO ACCENDENDO IL QUADRO: 1) INDICATORE ANALOGICO DELLA VELOCITA` VA AL MASSIMO 2) INDICATORE ANALOGICO DEI GIRI VA AL MASSIMO 3) SUL DISPLAY DEL QUADRO STRUMENTI SI ACCENDONO TUTTI I CRISTALLI LIQUIDI 4) SPIA ACQUA ACCESA 5) IL COMPRESSORE DEL CLIMATIZZATORE SI ATTACCA E STACCA DI CONTINUO AVVIANDO IL MOTORE DOPO POCHI SECONDI RICOMINCIA A FUNZIONARE TUTTO REGOLARMENTE nota: notato anche a volte che delle luci esterne non funzionano Problema Peugeot 306 (1993>2002) [21363] A MOTORE FREDDO NON TIENE IL MINIMO (dopo alcune accelerate il minimo è corretto per tutto il giorno) Problema Peugeot 306 (1993>2002) [21948] SPIA AIRBAG A VOLTE ACCESA (notato che si accende muovendo il sedile passeggero) Problema Peugeot 306 (1993>2002) [22009] MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: anche accelerando in folle arriva al massimo a 2000rpm Problema Peugeot 306 (1993>2002) [22256] AZZERAMENTO SERVICE PROCEDURA MANUALE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [23451] NON FUNZIONA PIU` IL CLIMATIZZATORE (di tipo automatico): 1) NON VA PIU` LA VENTILAZIONE INTERNA (del climatizzatore/riscaldamento) A NESSUNA VELOCITA` 2) NON SI ILLUMINANO PIU` I TASTI COMANDO CLIMATIZZATORE 3) NOTATO CHE SALTA SEMPRE IL FUSIBILE N.21 DA 30AMP., SITUATO SULLA FUIBILIERA SOTTO AL VOLANTE A SX, SOSTITUENDOLO APPENA DI ACCENDE IL QUADRO SALTA 4) NON PARTE IL COMPRESSORE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [23645] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A MOTORE SPENTO A VOLTE SI AZIONANO LE VENTOLE DEL RADIATORE (dopo un po` si staccano da sole) 2) A MOTORE AVVIATO LE VENTOLE DEL RADIATORE SI AZIONANO SUBITO (anche con motore freddo) Problema Peugeot 306 (1993>2002) [24657] NON FUNZIONA LA VENTILAZIONE INTERNA (del climatizzatore/riscaldamento) A NESSUNA VELOCITA` nota: veicolo munito di climatizzatore manuale Problema Peugeot 306 (1993>2002) [25369] NON FUNZIONA IL CLIMATIZZATORE:> non si attiva il compressore § NON FUNZIONA LA VENTOLA IN ABITACOLO:> a nessuna velocitàNON SI ACCENDE IL DISPLAY:> il display del climatizzatore rimane spentoFUSIBILE NUMERO 21 BRUCIATO:> fusibile da 30 amper § > sostituendo il fusibile > accendendo il quadro il fusibile si brucia subito> il fusibile è situato > in abitacolo> sotto il volante> a sinistra> sulla fusibiliera > sulla posizione numero 21 § DETTAGLI: § > 1 caso capitato § Problema Peugeot 306 (1993>2002) [26355] SI ACCENDE E SPEGNE PER 2/3 VOLTE LA SPIA AVARIA (stop rossa), LA VETTURA COMUNQUE VA BENE nota: il problema si verifica partendo a motore freddo dopo circa 2/3km Problema Peugeot 306 (1993>2002) [27883] NEI 2 CASI VEICOLO DOTATO DI AVVIAMENTO TRAMITE CODICE (con tastierino) SI VUOLE ELIMINARE L`AVVIAMENTO TRAMITE CODICE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [28819] VEICOLO DOTATO DI AVVIAMENTO TRAMITE CODICE (con tastierino) SI VUOLE ELIMINARE L`AVVIAMENTO TRAMITE CODICE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [31963] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN DECELERAZIONE POI NON SI RIAVVIA (parte dopo un po` insistendo) 2) A VOLTE SPEGNENDO IL MOTORE CHE VA BENE POI NON SI AVVIA (potrebbe partire anche dopo 2 ore) 3) QUANDO IL MOTORE NON PARTE E POI INSISTENDO SI AVVIA E` INGOLFATO PER UN PO` Problema Peugeot 306 (1993>2002) [40313] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE Problema Peugeot 306 (1993>2002) [40740] STRAPPA E IL MOTORE SI SPEGNE QUANDO E` AL MINIMO nota: (dettagli) 1) il problema si presenta piu` a motore caldo 2) veicolo dotato di monoiniettore bosch Problema Peugeot 306 (1993>2002) [44109] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI AL QUADRO STRUMENTI: 1) NON FUNZIONA PIU` L`INDICATORE DEL CARBURANTE (bloccato a 0) 2) NON FUNZIONA PIU` L`INDICATORE DEI GIRI (bloccato a 0) 3) NON FUNZIONA PIU` L`INDICATORE DI VELOCITA` (bloccato a 0) 4) NON FUNZIONA PIU` IL SEGNALE ACUSTICO CHE INDICA CHE CI SONO I FARI ACCESI nota: (dettagli) 1) l`indicatore della temperatura motore funziona regolarmente 2) le spie sul quadro strumenti funzionano regolarmente 3) la vettura comunque funziona rego Problema Peugeot 306 (1993>2002) [47519] A VOLTE IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI, SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA nota: a volte spia avaria (motore gialla) accesa ma la vettura comunque va bene Problema Peugeot 306 (1993>2002) [48947] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA nota: quando il motore si spegne in corsa poi non parte (si avvia dopo 10/15 minuti) Problema Peugeot 306 (1993>2002) [55857] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA 2) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE LAMPEGGIANTE 3) SPIA AVARIA (stop) A VOLTE ACCESA nota: il problema si presenta soprattutto a motore caldo Problema Peugeot 306 (1993>2002) [56623] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA 2) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE LAMPEGGIANTE 3) SPIA AVARIA (stop) A VOLTE ACCESA nota: il problema si presenta soprattutto a motore caldo Problema Peugeot 306 (1993>2002) [59357] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) il motore è stato spento che andava bene 2) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte Problema Peugeot 306 (1993>2002) [67933] IL VENTILATORE IN ABITACOLO DEL CLIMATIZZATORE/RISCALDAMENTO GIRA SEMPRE ALLA MASSIMA VELOCITA' nota: (dettagli) 1) il motorino del ventilatore in abitacolo è rumoroso 2) il ventilatore gira anche con climatizzatore spento 3) vettura dotata di climatizzatore semiautomatico (senza display) 4) il ventilatore in abitacolo gira > a quadro acceso > a motore avviato 5) la ventola si blocca solo spegnendo il quadro 6) variando la velocità della ventola abitacolo questa gira sempre Problema Peugeot 306 (1993>2002) [68984] NON FUNZIONA IL VENTILATORE IN ABITACOLO DEL CLIMATIZZATORE/RISCALDAMENTO nota: (dettagli) 1) il ventilatore in abitacolo non funziona a nessuna velocità 2) vettura dotata di climatizzatore automatico Problema Peugeot 306 (1993>2002) [102653] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema è permanente NON SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore / gialla):> accendendo il quadro > con il check > non si accende la spia motore / gialla DETTAGLI:> insistendo nell'avviamento > se si accende la spia (motore / gialla) > il motore si avvia > rilasciando la chiave di avviamento > il motore si spegne § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 143000 § §

Questo sito utilizza cookies prevalentemente di natura tecnica rilasciati dal titolare; sono tuttavia presenti anche cookies rilasciati da soggetti terzi. Per maggiori informazioni e per la gestione delle sue preferenze consulti la pagina note legali privacy e cookies

OK, ho capito