il veicolo non si muove > accelerando il motore va su di giri ma il veicolo non si muove IMPOSTANDO IL CAMBIO IN "R": > il veicolo non si muove > accelerando il motore va su di giri ma il veicolo non si muove IMPOSTANDO IL CAMBIO IN "SEQUENZIALE": > il veicolo non si muove > accelerando il motore va su di giri ma il veicolo non si muove APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE: > Difetto cambio Far riparare il veicolo > l'indicazione appare sul display multifunzione di colore rosso situato sul quadro strumenti (in centro al quadro strumenti) DETTAGLI: > veicolo dotato di cambio robotizzato 6 marce > km veicolo 120000 ">

Peugeot 508 (2010>2018) 9H05 SCHEDA 82798


Sigla Motore: 9H05

Problema riscontrato:

IMPOSTANDO IL CAMBIO IN "D":

> il veicolo non si muove

> accelerando il motore va su di giri ma il veicolo non si muove

IMPOSTANDO IL CAMBIO IN "R":

> il veicolo non si muove

> accelerando il motore va su di giri ma il veicolo non si muove

IMPOSTANDO IL CAMBIO IN "SEQUENZIALE":

> il veicolo non si muove

> accelerando il motore va su di giri ma il veicolo non si muove

APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:

> Difetto cambio Far riparare il veicolo

> l'indicazione appare sul display multifunzione di colore rosso situato sul quadro strumenti (in centro al quadro strumenti)

DETTAGLI:

> veicolo dotato di cambio robotizzato 6 marce

 

> km veicolo 120000

 

Errori Tester OBD:

su cambio automatico (alla 1° diagnosi)

1) codice P0811 SURRISCALDAMENTO FRIZIONE [MEM]

2) codice P162F DIFETTO DEL MICROPROCESSORE O DI UN COMPONENTE DI PILOTAGGIO (controllo coppia motore) [MEM]

3) codice P1712 SENSORE DI POSIZIONE DELL'ATTUATORE FRIZIONE (coerenza) [MEM]

4) codice P1755 ERRORE DI CONTROLLO DELLA POSIZIONE DI FRIZIONE (bloccata)

5) codice P1830 INCOERENZA VELOCITA' DEL VEICOLO (segnale assente) [ATT]

cancellati tutti e 5 gli errori

 

su cambio automatico (alla 2° diagnosi)

1) codice P166A DIFETTO DEL MICROPROCESSORE O DI UN COMPONENTE DI PILOTAGGIO (errore controllo posizione frizione) [ATT]

 

su cambio automatico (alla pagina parametri con motore al minimo)

1) GIRI MOTORE = 840 rpm

2) ROTAZIONE ALBERO CAMBIO = 0

 

 




ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Problemi e soluzioni auto: Peugeot 508 (2010>2018)





Questo sito utilizza cookies prevalentemente di natura tecnica rilasciati dal titolare; sono tuttavia presenti anche cookies rilasciati da soggetti terzi. Per maggiori informazioni e per la gestione delle sue preferenze consulti la pagina note legali privacy e cookies
OK, ho capito