IL VOLANTE DIVENTA DURO:
> il problema si presenta a volte
SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:
> permanente
SPIA AVARIA (auto che sbanda) ACCESA:
> permanente
SPIA AVARIA (batteria / rossa) ACCESA:
> permanente
SPIA AVARIA (abs / gialla) ACCESA:
> permanente
DETTAGLI:
> inizialmente si presentava il seguente problema
> il volante diventava duro
> non si accendevano spie avaria
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 195000
Errore Tester: su abs:
non comunica a causa del problema
su iniezione:
non comunica a causa del problema
su body computer:
1) codice F006 STATO SVEGLIA PRINCIPALE SUL CAN HS INTERSISTEMA (nessuna descrizione aggiuntiva) [ATT]
2) codice F015 ASSENZA COMUNICAZIONE CON CENTRALINA MOTORE (nessuna descrizione aggiuntiva) [ATT]
3) codice F047 ASSENZA COMUNICAZIONE CON LA CENTRALINA DEL SERVOSTERZO (nessuna descrizione aggiuntiva) [ATT]
4) codice 7173 TEMPERATURA MOTORE NON PLAUSIBILE (nessuna descrizione aggiuntiva) [MEM]
5) codice F303 TELECODIFICA (nessuna descrizione aggiuntiva) [ATT]
6) codice F40A INDICATORE DEL LIVELLO DELL'OLIO (nessuna descrizione aggiuntiva) [ATT]
7) codice C992 SCATOLA DI SERVIZIO MOTORE: LAMPEGGIANTE ANTERIORE DESTRO (circuito aperto) [ATT]
Soluzione al problema
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