SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA
2) APPARE L`INDICAZIONE "FAR CONTROLLARE MOTORE"
3) SPEGNENDO IL MOTORE SI SENTE BATTERE LA VALVOLA EGR
nota: il veicolo comunque va bene
su iniezione:
1) COD.P0103 DEBIMETRO (debimetro/egr) [MEM]
2) COD.P0404 EGR (posizione non raggiungibile) [MEM]
3) COD.P0401 VALVOLA EGR (attuatore bloccato chiuso) [MEM]
4) COD.P0402 VALVOLA EGR (attuatore bloccato aperto)
non si cancellano
su iniezione: (in modalità obd scan tool oppure obd diesel)
1) COD.P0402 IL SEGNALE DELLA VALVOLA EGR DI RICIRCOLO DEL GAS DI SCARICO HA UN LIVELLO TROPPO BASSO
cancellato la spia avaria si è spenta
nota: in questo caso riuscito a cancellare l`errore su iniezione solo entrando in modalità obd scan tool oppure obd diesel