SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) MANCA DI POTENZA:
> calo di potenza drastico
> il motore non supera i 1800 rpm
2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:
> accesa in modo permanente
3) APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:
> far controllare motore
4) DETTAGLI
> il problema si è presentato nel seguente modo
> inizialmente
> spia avaria (marmitta gialla) accesa
> appariva l'indicazione "pulire dpf mantenere il veicolo in marcia"
> il veicolo comunque andava bene
> dopo 2/3 giorni
> spia avaria (motore gialla) accesa
> è apparsa l'indicazione "far controllare motore"
> avvertito un calo di potenza
> il motore non supera i 1800 rpm
5) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> effettuata la rigenerazione forzata del filtro particolato con percorso su strada a 3500 rpm fatto circa 15 km (senza tester autodiagnosi)
> effettuata la regolazione "sostituzione filtro antiparticolato" tramite tester autodiagnosi
6) CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 135000
Errore Tester:
su iniezione:
1) codice P1490 CONDIZIONI DI GUIDA NON RISPETTATE PER LA RIGENERAZIONE DEL FILTRO ANTIPARTICOLATO [ATT]
2) codice P0423 EFFICACIA DELLA POMPA DOSATRICE DI INIEZIONE DI GASOLIO ALLO SCARICO [ATT]
cancellandoli si ripresentano tutti e 2 dopo alcuni giorni
Soluzione al problema
Problemi di Peugeot, altri modelli