IL MOTORE GIRA MALE:
> sembra girare a 3 cilindri
> il problema si presenta
> con motore al minimo
> su strada agli alti regimi
DETTAGLI:
> non si accendono spie avaria
> la perdita di colpi è sul cilindro 2
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> invertita la bobina del cilindro 1 con il cilindro 2 ma permane la perdita di colpi sul cilindro 2
> sostituite le candele
> pulita l'aspirazione
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 30000
Errore Tester:
su iniezione:
nessun errore
su iniezione:
> alla pagina parametri
1) MANCATA ACCENSIONE CILINDRO 1 = 0
2) MANCATA ACCENSIONE CILINDRO 2 = appare un valore elevato che aumenta con le mancate accensioni
3) MANCATA ACCENSIONE CILINDRO 3 = 0
4) MANCATA ACCENSIONE CILINDRO 4 = 0
scansione delle altre centraline:
nessun errore
Soluzione al problema
Problemi di Renault, altri modelli