APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:
> rischio rottura motore
> questa indicazione appare sul display in centro al quadro strumenti
SPIA AVARIA (stop / gialla) ACCESA:
> permanente
SPIA AVARIA (chiave inglese / gialla) ACCESA:
> permanente
DETTAGLI:
> il veicolo comunque va bene
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> eseguito l'azzeramento cambio olio manuale
> eseguito l'azzeramento manutenzione manuale
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 77000
su iniezione:
> tramite un tester autodiagnosi multimarca
1) codice P0657 RELÈ PRINCIPALE (contatto alla massa)
2) codice U0121 COMUNICAZIONE CON ABS/ESP (manca segnale)
3) codice P0833 INTERRUTTORE PEDALE DI FRIZIONE (confronto non in ordine)
4) codice P1525 COMUNICAZIONE CAN VERSO LA REGOLAZIONE VELOCITÀ DI MARCIA
5) codice P253F DURATA DELL'OLIO MOTORE
6) codice P1500 ERRORE SCONOSCIUTO (interruzione)
su iniezione:
> tramite un altro tester autodiagnosi multimarca
1) codice P2002 91 (P2002-91 P200291) FILTRO ANTIPARTICOLATO (valore fori tolleranza) [ATT]
2) codice P1525 F3 (P1525-F3 P1525F3) COERENZA INFORMAZIONI MULTIPLEX PER REGOLATORE VELOCITÀ LIMITATORE VELOCITÀ (le informazioni utilizzate dalla funzione regolatore di velocità o limitatore di velocità non sono conformi) [ATT]
3) codice P2002 92 (P2002-92 P200292) FILTRO ANTIPARTICOLATO (sporco)
cancellandoli si ripresentano subito tutti e 3