Renault Kangoo (MK1 1997>2008) F9Q37 SCHEDA 64183

Sigla Motore: F9Q37

Problema riscontrato:

SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:

1) A VOLTE SI SPEGNE IL MOTORE IN CORSA

2) SPIA AVARIA (simbolo oscillogramma/candeletta gialla) A VOLTE ACCESA

3) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA

nota: quando il motore si spegne in corsa comunque si riavvia subito

Errori Tester OBD:

su iniezione:

1) COD.P182F INIETTORE CILINDRO 2 (corrente di comando iniettore eccessiva)

2) COD.P1831 INIETTORE CILINDRO 4 (corrente di comando iniettore eccessiva)

3) COD.P1830 INIETTORE CILINDRO 3 (corrente di comando iniettore eccessiva)

4) COD.P182E INIETTORE CILINDRO 1 (corrente di comando iniettore eccessiva)

cancellandoli si ripresentano tutti e 4

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Problemi e soluzioni auto: Renault Kangoo (MK1 1997>2008)

Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [280] ATTORNO AI 90km orari STRAPPA, NON RENDE, FUMA DALLO SCARICO nota: a volte su certe vetture al minimo gira male e va a 3 cilindri, non accelera Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [497] IN 1 CASO AVVIANDO IL MOTORE VA SU DI GIRI QUASI A FONDO SCALA, BISOGNA SPEGNERLA IN 1 CASO STRAPPA LEGGERMENTE A VELOCITA' COSTANTE, NON SI ACCENDONO SPIE Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [1565] NEI 2 CASI A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE E LAMPEGGIA LA SPIA IMMOBILIZER (led rosso) SUL QUADRO STRUMENTI nota: in 1 caso con le 2 chiavi si verifica il problema (entrambe difettose) nota2: in 1 caso notato che dando un colpetto alla chiave il motore si avvia Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [3369] A MOTORE AVVIATO FACENDO PONTE CON UN`ALTRA BATTERIA SI E` SPENTO, ADESSO IL MOTORE NON SI AVVIA PIU`, SPIA ROSSA DELL`IMMOBILIZER ACCESA Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [4161] CODIFICA CENTRALINA AIRBAG nota: dopo la sostituzione della centralina ed eventuali cariche esplosive e pretensionatori Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [4203] NON RENDE, SEMBRA SOFFOCATA, MANCA DI POTENZA, SPIA CANDELETTE ACCESA Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [4763] A VOLTE LA SPIA AVARIA SI ACCENDE E VA A 2000rpm E NON RISPONTE PIU' L'ACCELERATORE, OPPURE OGNI TANTO SU STRADA ARRIVA MASSIMO A 3000rpm. A VOLTE SI SPEGNE E RIPARTE COMUNQUE SUBITO Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [5959] NEI 3 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (airbag gialla) A VOLTE ACCESA 2) SPIA AVARIA (serv gialla) ACCESA nota: in questo caso la spia "serv" indica solo un'avaria all'airbag (la spia "serv" si accende sempre in abbinamento ad altre spie) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [6136] NON SI AVVIA IL MOTORE Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [6877] A VOLTE SPARISCE L'ODOMETRO, NON FUNZIONA L'INDICATORE DI VELOCITA' E OGNI TANTO IL CRUSCOTTO SMETTE COMPLETAMENTE DI FUNZIONARE. STACCANDO E RICOLLEGANDO LA CONNESSIONE DIETRO AL CRUSCOTTO FUNZIONA PER UN PO` Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [7842] MANCA DI POTENZA SOPRA I 2500RPM Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [9281] NEI 2 CASI SI AVVERTE DI CONTINUO IL TICCHETTIO:> ticchettio indicatori di direzione> il ticchettio è veloce> problema permanente> il problema si presenta senza inserire gli indicatori di direzione> il problema si presenta senza inserire le frecce di emergenza> gli indicatori di direzione non si inseriscono ma si avverte solo il ticchettioIL PROBLEMA SI PRESENTA:> a quadro acceso> a motore avviato> spegnendo il quadro smette di funzionareAZIONANDO GLI INDICATORI DI DIREZIONE:> destro> sinistro> Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [9890] AZZERAMENTO SERVICE PROCEDURA MANUALE nota: (dettagli) 1) sul cruscotto appare una chiavetta che lampeggia 2) su questo veicolo l`azzeramento non si puo` effettuare in anticipo Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [11320] STERZO SEMPRE DURO, NON CI SONO SPIE ACCESE NON FUNZIONA IL CLIMATIZZATORE nota: inizialmente sentito un colpo Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [11660] NEI 2 CASI A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA AIRBAG E APPARE L`INDICAZIONE "SERV" Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [11948] VA A 3 CILINDRI FISSA, SPIA CANDELETTE ACCESA Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [12135] NEI 3 CASI A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE E LAMPEGGIA LA SPIA IMMOBILIZER (led rosso) SUL QUADRO STRUMENTI nota: in 1 caso con le 2 chiavi si verifica il problema (entrambe difettose) nota2: in 1 caso notato che dando un colpetto alla chiave il motore si avvia Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [12178] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE (a volte parte ma gira male al minimo, fuma e poco dopo si spegne). INIZIALMENTE SU STRADA SI ERA ACCESA LA SPIA AVARIA E IL MOTORE SI ERA SPENTO Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [12610] CLASSIFICAZIONE DEGLI INIETTORI PROCEDURA TRAMITE IL TESTER AUTODIAGNOSI nota: la procedura va effettuata dopo la sostituzione degli iniettori Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [12681] NEI 2 CASI A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE (comunque si riavvia subito), SPIA AVARIA (simbolo oscillogramma/candeletta) A VOLTE ACCESA nota: in 1 caso a volte il motore girava male Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [12839] NON FUNZIONA PIU` IL QUADRO STRUMENTI INIZIALMENTE GLI INDICATORI ANALOGICI ANDAVANO TUTTI A ZERO PER UN PO` Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [12897] SPIA AVARIA (simbolo oscillogramma/candeletta) SEMPRE ACCESA, LA VETTURA VA BENE, SU STRADA OLTRE I 50KM/H LA SPIA SI SPEGNE DA SOLA Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [13521] NON FUNZIONA IL CLIMATIZZATORE STERZO SEMPRE DURO, NON CI SONO SPIE ACCESE nota: inizialmente sentito un colpo Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [13880] SPIA AVARIA (simbolo oscillogramma) ACCESA SPECIALMENTE A MOTORE FREDDO LA VETTURA VA BENE Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [14027] NON VA PIU` AVANTI, FUMA TANTO NERO, SPIA AVARIA ACCESA (accelerando bruscamente ha iniziato ad andare bene) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [14498] SPENTA IN CORSA NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [14779] FATICA A PARTIRE (si verifica ogni tanto, quando il motore rimane spento per diverse ore) nota: in 1 caso quando non partiva lampeggiava il led rosso dell`immobilizer Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [15463] A VOLTE FATICA A PARTIRE, OGNI TANTO A MOTORE FREDDO NON ACCELERA E SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (simbolo oscillogramma, in centro al quadro strumenti) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [16324] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE, TENTANDO L`AVVIAMENTO SUL QUADRO STRUMENTI L`INDICATORE DEI GIRI E` A 0 Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [17489] NEI 2 CASI IN ACCELERAZIONE A QUALSIASI REGIME SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (simbolo oscillogramma) E NON RENDE nota: al minimo va bene, constatato che il problema si verifica anche accelerando in folle Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [17667] STERZO SEMPRE DURO E SPIA SERV ACCESA Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [18259] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE (spento che andava bene). TROVATO SALTATO FUSIBILE N.1 DA 30AMP, SITUATO SUL VANO MOTORE (lato guida) VICINO AL FARO ALL`INTERNO DI UNA FUSIBILIERA. SOSTITUENDOLO IL FUSIBILE SALTA APPENA SI ACCENDE IL QUADRO nota: tentando l`avviamento il motore comunque gira Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [18315] NON FUNZIONA IL SERVOSTERZO IN MODO PERMANENTE (inizialmente a volte non andava). MALFUNZIONAMENTO DEL CLIMATIZZATORE (anche disattivandolo arriva sempre corrente al compressore) nota: staccando la connessione dal motorino del servosterzo notato che arrivano 13v, ma collegandola il motorino non viene più alimentato Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [18446] RIPROGRAMMAZIONE DEI TELECOMANDI PROCEDURA MANUALE Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [18472] MINIMO BASSO A 500RPM E SI SPEGNE IL MOTORE (comunque riparte subito) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [18633] SI SPEGNE IN CORSA E RIPARTE SUBITO E SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA (il problema si presenta continuamente) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [18676] NON FUNZIONA IL SERVOSTERZO (volante duro) IN MODO PERMANENTE (inizialmente il problema era saltuario) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [18770] NON FUNZIONA IL SERVOSTERZO IN MODO PERMANENTE (inizialmente a volte non andava). MALFUNZIONAMENTO DEL CLIMATIZZATORE (anche disattivandolo arriva sempre corrente al compressore) nota: staccando la connessione dal motorino del servosterzo notato che arrivano 13v, ma collegandola il motorino non viene più alimentato Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [19036] IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte> il problema si presenta spegnendo il motore e riavviandolo dopo circa 30 minuti> più il motore rimane spento e più fatica a partire DETTAGLI:> a motore avviato su strada il veicolo va bene> non si accendono spie avaria CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 139000 § § Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [19605] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE, TENTANDO L`AVVIAMENTO LAMPEGGIA PIU` VELOCEMENTE LA SPIA IMMOBILIZER (led rosso), NON FUNZIONA LA CHIUSURA CENTRALIZZATA TRAMITE TELECOMANDO nota: il problema si verifica solo con una chiave (con l`altra chiave va la chiusura con il telecomando e il motore si avvia) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [19694] OGNI TANTO L`INDICATORE DI VELOCITA` SCENDE E IL MOTORE PERDE COLPI Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [19979] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE, TENTANDO L`AVVIAMENTO LAMPEGGIA PIU` VELOCEMENTE LA SPIA IMMOBILIZER (led rosso), NON FUNZIONA LA CHIUSURA CENTRALIZZATA TRAMITE TELECOMANDO nota: il problema si verifica solo con una chiave (con l`altra chiave va la chiusura con il telecomando e il motore si avvia) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [20446] MANCA DI POTENZA:> il problema si presenta sopra i 2500 rpm> calo di potenza drastico> il problema è permanente SPIA AVARIA (stop / rossa) ACCESA:> permanente SPIA AVARIA (motore / stop / rossa) ACCESA:> permanente DETTAGLI:> il problema si presenta nel seguente modo> in accelerazione > fino a 2500 rpm il veicolo va bene> sopra i 2500 rpm > si accende la spia avaria (stop / rossa)> si accende la spia avaria (motore / stop / rossa)> si avverte un calo di potenza> spegnendo e riavviando il motore Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [21000] A VOLTE AZIONANDO GLI INDICATORI DI DIREZIONE (frecce) RIMANGONO FISSE ACCESE (non lampeggiano), LA STESSA COSA CAPITA CON LE 4 FRECCE (di emergenza) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [21249] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE E SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (oscillogramma/candeletta), RIPARTE COMUNQUE SUBITO Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [21707] SPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA:> si accende a volte> la spia a volte si spegne da sola § DETTAGLI:> la vettura comunque va bene CASI:> 1 caso capitato § Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [22222] SPIA AVARIA (simbolo oscillogramma/candeletta gialla) A VOLTE ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [22384] NON FUNZIONA PIU` IL CLIMATIZZATORE (non viene alimentato il compressore) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [23751] BISOGNA SOSTITUIRE IL BLOCCHETTO CHIAVI nota: (ci si pone le seguenti domande) 1) dopo la sostituzione del blocchetto chiavi vanno eseguire delle riprogramazioni 2) si possono utilizzare le chiavi vecchie Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [23838] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema è permanente DETTAGLI:> il motore si è spento in manovra § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 66000 § Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [24798] SU STRADA A VOLTE SI AVVERTONO DEI CALI DI POTENZA (strappa) E IL MOTORE DIVENTA MOLTO RUMOROSO nota: si verifica una volta al giorno Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [24913] SI RISCONTRANO I SEGUENTI PROBLEMI ALLA CHIUSURA CENTRALIZZATA: 1) CON LA CHIAVE INSERITA SULLA PORTA LATO GUIDA SI APRE E CHIUDE SOLO QUESTO SPORTELLO 2) CON IL TELECOMANDO LA CHIUSURA NON FUNZIONA (si accende solo la luce di cortesia) 3) CON IL TASTO INTERNO LA CHIUSURA NON FUNZIONA nota: azionando la chiusura tramite il telecomando o il tasto interno si sente scattare un relè sotto al volante a sx nota2: il motore comunque si avvia regolarmente Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [25295] A MOTORE FREDDO FATICA A PARTIRE Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [26770] IN FORTE ACCELERAZIONE SI AVVERTE UN CALO DI POTENZA (va in recovery) E SI ACCENDONO LE SPIE AVARIA (oscillogramma/candelette) E "SERV" nota: spegnendo e riaccendendo il quadro la vettura va bene e si spengono le spie Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [26771] A MOTORE AVVIATO SI SENTE UN SOFFIO Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [28899] AL MINIMO PERDE COLPI SU STRADA A VELOCITA` COSTANTE STRAPPA E FUMA BIANCO A VOLTE SPIA AVARIA (simbolo oscillogramma/candeletta) ACCESA nota: in folle accelerando a 1500rpm strappa e fuma bianco Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [28959] SPIA SERVICE PROCEDURA MANUALE nota: sul quadro strumenti per indicare il service scaduto appare 1) spia (simbolo chiavetta gialla) lampeggiante con uno 0 2) spia (serv gialla) accesa Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [29621] A MOTORE CALDO NON SI AVVIA (bisogna attendere che il motore si raffreddi per avviarlo), SU STRADA IL MOTORE E` RUMOROSO, BATTE Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [32617] MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA E FUMA MOLTO NERO Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [33129] IL MOTORE NON SI AVVIA PIU` nota: (dettagli) 1) notato che in tentativo di avviamento lampeggia velocemente la spia immobilizer (led rosso) 2) notato che con la chiave di scorta il motore si avvia 3) il motore era stato spento che andava bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [33178] IN ACCELERAZIONE (a 2500/3000rpm) SI AVVERTE UN CALO NOTEVOLE DI POTENZA E SI ACCENDONO LA SPIA AVARIA (check, rossa) E LA SPIA AVARIA (stop rossa) nota: (dettagli) 1) con il problema decelerando si spengono le spie 2) fino a 2500rpm il veicolo va bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [34729] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA 2) A VOLTE AVVIANDO IL MOTORE QUESTO E` RUMOROSO (batte) nota: (dettagli) 1) i problemi sopra riportati si presentano a motore freddo 2) quando il motore è rumoroso e batte spegnendolo e riavviandolo ricomincia ad andare bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [37103] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE FATICA SEMPRE A PARTIRE 2) SPIA AVARIA (candeletta/oscillogramma) A VOLTE ACCESA nota: a motore avviato la vettura va bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [38031] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) L`INDICATORE DI VELOCITA` ARRIVATO A 55 km/h VA A 0 (poi rimane sempre a 0) 2) A VOLTE SI AVVERTONO DEI CALI DI POTENZA 3) A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (simbolo oscillogramma/candeletta gialla) nota: (dettagli) 1) fino a 55 km/h l`indicatore di velocità funziona correttamente (oltre i 55 km/h va sempre a 0, non segna più) 2) veicolo dotato di "ABS" Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [38379] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) L`INDICATORE DI VELOCITA` ARRIVATO A 55 km/h VA A 0 (poi rimane sempre a 0) 2) A VOLTE SI AVVERTONO DEI CALI DI POTENZA 3) A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (simbolo oscillogramma/candeletta gialla) nota: (dettagli) 1) fino a 55 km/h l`indicatore di velocità funziona correttamente (oltre i 55 km/h va sempre a 0, non segna più) 2) veicolo dotato di "ABS" Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [38529] IL MOTORE NON SI AVVIA PIU` nota: (dettagli) 1) notato che in tentativo di avviamento lampeggia velocemente la spia immobilizer (led rosso) 2) notato che con la chiave di scorta il motore si avvia 3) il motore era stato spento che andava bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [38638] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: (dettagli) 1) non arriva corrente alla pompa benzina 2) la corrente alle candele arriva correttamente Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [38746] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: (dettagli) 1) non arriva corrente alla pompa benzina 2) la corrente alle candele arriva correttamente Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [41226] NON SI AVVIA IL MOTORE, IN TENTATIVO DI AVVIAMENTO LAMPEGGIA VELOCEMENTE LA SPIA IMMOBILIZER (led rosso) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [41247] BISOGNA RIPROGRAMMARE UN TELECOMANDO NUOVO Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [42335] A VOLTE MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA, SPIA AVARIA (simbolo oscillogramma/candeletta gialla) ACCESA nota: quando si presenta il problema a volte spegnendo e riavviando il motore il veicolo ricomincia ad andare bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [42365] NON FUNZIONA PIU` IL CLIMATIZZATORE nota: (dettagli) 1) il climatizzatore si aziona ma poco dopo si stacca 2) notato che non funzionano le ventole del radiatore Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [42401] NON FUNZIONA PIU` IL CLIMATIZZATORE nota: (dettagli) 1) il climatizzatore si aziona ma poco dopo si stacca 2) notato che non funzionano le ventole del radiatore Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [45419] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA LEGGERMENTE DI POTENZA 2) SPIA AVARIA (motore rossa) A VOLTE ACCESA 3) SPIA AVARIA (stop rossa) A VOLTE ACCESA nota: quando si presenta il problema rilasciando l'acceleratore ricomincia ad andare bene e si spegnono le spie Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [45660] REGOLAZIONE DELL`OROLOGIO PROCEDURA MANUALE nota: (dettagli) 1) il problema si è verificato dopo avere scollegato la batteria del veicolo 2) veicolo dotato di un unico tasto sul quadro strumenti 3) veicolo dotato di quadro strumenti con indicatore del carburante digitale Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [45699] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) LAMPEGGIA TUTTA LA SCALA DIGITALE CHE INDICA IL LIVELLO DEL CARBURANTE 2) SPIA RISERVA SEMPRE ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [46333] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON FUNZIONA PIU` IL CLIMATIZZATORE 2) VOLANTE SEMPRE DURO nota: il compressore del climatizzatore non viene alimentato Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [46392] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON FUNZIONA PIU` IL CLIMATIZZATORE 2) VOLANTE SEMPRE DURO nota: il compressore del climatizzatore non viene alimentato Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [51560] A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) a motore avviato su strada la vettura va bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [51674] A VOLTE IL MOTORE STRAPPA E SI SPEGNE IN CORSA nota: quando il motore si spegne comunque si riavvia subito Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [51737] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE ACCELERA DA SOLO A 1300/1400 rpm 2) A VOLTE SI AVVERTONO DEI CALI DI POTENZA 3) SPIA AVARIA (candelette/oscillogramma) A VOLTE ACCESA nota: a volte il veicolo va bene per 2/3 giorni Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [52909] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) il motore si è spento in corsa 2) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 3) trovato il fusibile n.3 da 15 amp saltato (il fusibile è situato sul vano motore di fianco alla batteria) 4) il fusibile n.3 alimenta il solenoide sulla pompa iniezione (dopo avere sostituito il fusibile la corrente al solenoide arriva regolarmente ma il motore non si avvia) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [52926] SPIA AVARIA (simbolo candeletta/oscillogramma gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) la vettura comunque va bene 2) notato che a volte spegnendo il motore, si spegne in ritardo (dopo circa 1 secondo) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [53401] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (simbolo chiavetta gialla) ACCESA LAMPEGGIANTE 2) APPARE UNO "0" 3) SPIA AVARIA (serv gialla) ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [53527] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI AVVIA IL MOTORE 2) SPIA IMMOBILIZER (led rosso) ACCESA 3) SPIA AVARIA (stop rossa) ACCESA 4) SPIA AVARIA (serv gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) la spia immobilizer (led rosso) si è accesa in modo permanente (non lampeggia) 2) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [53830] A VOLTE MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA, SPIA AVARIA (candeletta/oscillogramma) ACCESA Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [54404] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE RIMANE ACCELERATO 2) A VOLTE IL MOTORE SBORBOTTA (sembra ingolfato) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [55786] A VOLTE AVVIANDO IL MOTORE SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (candelette/oscillogramma) ACCESA 2) MANCA TOTALMENTE DI POTENZA (accelerando, il motore resta al minimo) nota: spegnendo e riavviando il motore la spia avaria si spegne e il veicolo va meglio Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [57283] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI AVVIA IL MOTORE 2) SPIA AVARIA (motore con scritto "stop" rossa) LAMPEGGIANTE 3) SPIA AVARIA (candelette gialla) LAMPEGGIANTE nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il motore si è spento in corsa Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [57482] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA TOTALMENTE DI POTENZA (non risponde l`acceleratore) 2) SPIA AVARIA (oscillogramma/candeletta gialla) ACCESA 3) SPIA AVARIA (serv) ACCESA Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [57556] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE 2) IN TENTATIVO DI AVVIAMENTO (quando non si avvia) L`INDICATORE DEI GIRI SUL QUADRO STRUMENTI SALE A 3000/5000 RPM nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) a motore avviato su strada la vettura comunque va bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [57625] A VOLTE IL MOTORE FATICA NOTEVOLMENTE AD AVVIARSI nota: (dettagli) 1) il problema si presenta a motore freddo 2) notato che il motorino di avviamento è rumoroso 3) a motore avviato su strada la vettura va bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [58698] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE 2) NON SI ACCENDE LA SPIA (candelette gialla) 3) SPIA AVARIA (motore rossa STOP) LAMPEGGIANTE note: 1) i problemi si presentano soprattutto a motore freddo 2) quando il motore non si avvia in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 3) inizialmente si presentava il seguente problema: > spia avaria (motore rossa STOP) a volte accesa comunque il motore si avviava regolarmente Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [58989] A VOLTE IL VOLANTE E` DURO Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [59746] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema è permanenteDETTAGLI:> inizialmente a volte il motore non si avviava poi partiva e su strada andava bene FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito il sensore giri messo nuovo non originale> sostituita la connessione lato impianto del sensore giri, messa nuova non originale CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 178000 § Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [60342] IN ACCELERAZIONE SI AVVERTE UN CALO DI POTENZA nota: il problema si presenta agli alti regimi (rallentando il veicolo ricomincia ad andare bene) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [63375] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) STRAPPA 2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE 3) IL MINIMO E' BASSO 4) IL MINIMO E' INSTABILE (va su e giu') 5) SPIA AVARIA (candelette) A VOLTE ACCESA LAMPEGGIANTE 6) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: quando il motore si spegne comunque si riavvia subito Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [64010] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A FREDDO IL MOTORE SI SPEGNE 2) A CALDO IL MOTORE HA IL MINIMO BASSO nota: (dettagli) 1) a freddo il motore si spegne 2) a caldo il motore ha il minimo basso Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [65345] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE SI AVVIA MA SI SPEGNE DOPO 30/60 SECONDI 2) A VOLTE SU STRADA: > calo di potenza > si spegne il motore 3) A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA nota: quando il motore non parte in tentativo di avviamento il motore gira ma non si avvia Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [66400] IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA nota: quando il motore si spegne in corsa poi non si avvia (in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte) Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [66598] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA 2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN DECELERAZIONE 3) A VOLTE IL MINIMO E' INSTABILE 4) A VOLTE IL MINIMO E' BASSO 5) SPIA AVARIA (oscillogramma/candeletta gialla) A VOLTE ACCESA 6) SPIA AVARIA (motore rossa) A VOLTE ACCESA LAMPEGGIANTE nota: quando il motore si spegne comunque si riavvia subito Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [67611] MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA, SPIA AVARIA (candelette/oscillogramma gialla) SEMPRE ACCESA Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [69091] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI ACCENDE L'ODOMETRO (display km totali e parziali) 2) NON SI ACCENDONO LE SPIE 3) NON FUNZIONANO GLI INDICATORI ANALOGICI (sono bloccati a 0) nota: (dettagli) 1) il problema è sorto dopo che si è scaricata la batteria del veicolo (quindi fatto un ponte con un'altra batteria) 2) sul quadro strumenti si accende solo la spia "fari" 3) la vettura comunque va bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [69221] A VOLTE AVVIANDO IL MOTORE SI SPEGNE SUBITO: > il motore rimane avviato per 1/2 secondi poi si spegne > il problema si presenta a qualsiasi temperatura del motore DETTAGLI: > inizialmente il problema si presentava a motore freddo > adesso il problema si presenta a qualsiasi temperatura del motore > quando il motore rimane avviato su strada va bene > km veicolo 170000 Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [69733] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) SPIA AVARIA (oscillogramma/candelette gialla) ACCESA 4) A VOLTE L'INDICATORE DEI GIRI VA A 0 (per pochi secondi poi ricomincia a funzionare) note: 1) km veicolo 83269 2) il motore non supera i 2000 rpm 3) spegnendo e riavviando il motore > la spia (oscillogramma/candeletta gialla) si spegne > spia avaria (motore gialla) accesa > accelerando piano la vettura va bene Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [72425] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA nota: quando il motore si spegne comunque si riavvia subito Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [73618] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE E' RUMOROSO (batte) 2) SPIA AVARIA (oscillogramma/candeletta gialla) ACCESA nota: a volte si presentano i seguenti problemi > il motore è rumoroso (batte) > nessuna spia accesa Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [74945] SPIA AVARIA (motore rossa STOP) A VOLTE ACCESA LAMPEGGIANTE note: 1) i problemi si presentano soprattutto a motore freddo 2) la vettura comunque va bene 3) il motore comunque si avvia regolarmente 4) dopo un po' si sono presentati i seguenti problemi: > a volte il motore non si avvia (a freddo) > non si accende la spia candelette > spia avaria (motore rossa STOP) lampeggiante Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [80352] NON FUNZIONA IL CLIMATIZZATORE: > il compressore del climatizzatore non viene alimentato > non si aziona la ventola sul radiatore (accendendo il climatizzatore) DETTAGLI: > la ventilazione in abitacolo del climatizzatore / riscaldamento funziona regolarmente a tutte le velocità Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [81483] SI PRESENTA IL SEGUENTE PROBLEMA: 1) IL MOTORE NON SI AVVIA: > in tentativo di avviamento il motore parte ma si spegne subito > il motore si è spento in corsa 2) ACCENDENDO IL QUADRO: > immediatamente scatta l'elettrocalamita del compressore del climatizzatore 3) DETTAGLI: > il problema è permanente note: 1) km veicolo 180578 Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [83926] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) LE PORTE SI CHIUDONO MA SI RIAPRONO SUBITO: > il problema si presenta > chiudendo le porte tramite telecomando > chiudendo le porte tramite il tasto presente in abitacolo 2) TRAMITE LA CHIAVE: > sulla porta lato guida > si apre e chiude solo la porta guida 3) SPIA (porte aperte rossa / generica) ACCESA: > le porte comunque sono tutte chiuse 4) LA PLAFONIERA IN ABITACOLO RIMANE ACCESA: > la plafoniera è situata sul cielo > le porte comunque Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [84434] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE: > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il motore è stato spento che andava bene > il problema si presenta soprattutto a motore caldo IN TENTATIVO DI AVVIAMENTO: > si accende per pochi secondi la spia avaria (oscillogramma gialla) > si accende per pochi secondi la spia avaria (motore rossa STOP) DETTAGLI: > a motore avviato su strada > la vettura va bene > in corsa il motore non si spegne FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE: > s Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [84780] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI AVVIA IL MOTORE: > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il motore si è spento in corsa 2) SPIA AVARIA (stop rossa) ACCESA: > la spia appare in centro al quadro strumenti 3) SPIA AVARIA (led rosso) ACCESA: > la spia appare in centro al quadro strumenti 4) DETTAGLI: > trovato un fusibile saltato da 15 amper > sostituendo il fusibile salta nuovamente all'accensione del quadro > il fusibile è situato: > sul vano motor Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [98920] NON FUNZIONA L'INDICATORE DI VELOCITÀ:> l'indicatore è bloccato a 0 > il problema è permanente NON FUNZIONA L'ODOMETRO:> i km totali non aumentano > il problema è permanente DETTAGLI:> il veicolo comunque va bene > non si accendono spie avaria § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 91000 § Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [99010] SOSTITUZIONE DEL SENSORE DI VELOCITÀ: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situato?3) come è accessibile?4) caratteristiche del sensore di velocità? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [104295] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drasticoIL MOTORE SI SPEGNE:> comunque il motore si riavvia subitoDETTAGLI:> non si accendono spie avaria § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 172388 § Problema Renault Kangoo (MK1 1997>2008) [104923] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte> il problema è permanente> tramite l'etere il motore si avvia IL MOTORE SI SPEGNE:> il problema si presenta con motore al minimoDETTAGLI:> su strada il veicolo va bene FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito il sensore pressione carburante agganciato al rail iniettori> sostituito il regolatore pressione carburante agganciato alla pompa alta pressione > pulito il pescante carburante all'interno del serbatoio �

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