il veicolo ricomincia ad andare bene (il motore gira regolarmente a 4 cilindri) > la spia avaria (chiavetta gialla) si spegne > l'indicazione "rischio rottura motore" sparisce">
SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IL MOTORE GIRA MALE (3 cilindri)
2) SPIA AVARIA (chiavetta gialla) A VOLTE ACCESA
3) A VOLTE APPARE L'INDICAZIONE "RISCHIO ROTTURA MOTORE"
note:
1) quando si presenta il problema spegnendo e riavviando il motore:
> il veicolo ricomincia ad andare bene (il motore gira regolarmente a 4 cilindri)
> la spia avaria (chiavetta gialla) si spegne
> l'indicazione "rischio rottura motore" sparisce
su iniezione:
1) COD.P0201 COMANDO INIETTORE CILINDRO 1 [ATT]
cancellandolo si ripresenta a volte
2) COD.P0202 COMANDO INIETTORE CILINDRO 2 [TT]
cancellandolo si ripresenta a volte