IN 4 CASI MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA (max 80km orari), FUMA MOLTO DALLO SCARICO (il motore sembra soffocato)
IN 2 CASI MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA (max 50km orari), FUMA MOLTO DALLO SCARICO, DOPO ALCUNI KM DI PERCORRENZA SI SPEGNE IL MOTORE E RIPARTE DOPO UN PO (in 1 caso inizialmente ogni tanto si accendeva la spia oscillogramma e solo al mattino in 1° marcia era un po' lenta, pulito quindi l`egr e il problema è peggiorato come sopra riportato)
in 5 casi su iniezione:
1) VALVOLA EGR (ATT)
cancellandolo si ripresenta con il problema
in 1 caso su iniezione:
nessun errore