NEI 2 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) SPIA AVARIA (abs gialla) ACCESA
2) SPIA AVARIA (triangolo pericolo generico giallo) ACCESA
3) SPIA AVARIA (!) ROSSA ACCESA
nota: (dettagli)
1) nei 2 casi il problema si è presentato nel seguente modo:
> inizialmente il volante era duro ma non si accendeva nessuna spia
> sganciato il piantone dalla scatola sterzo per lubrificare il giunto (giunto che collega il piantone alla scatola sterzo)
> rimontato il piantone
> il volante ha ricominciato a funzionare correttamente ma si sono accese le spie (abs gialla) la spia (triangolo pericolo generico giallo) la spia (!) rossa
2) la vettura comunque va bene
nei 2 casi su abs:
1) COD.C15FA SENSORE ANGOLO STERZO (calibrazione non corretta)
non si cancella