IL VOLANTE E' DURO:
> il problema si presenta a volte
> il problema si presenta a motore caldo
DETTAGLI:
> al 1° avviamento al mattino a freddo
> il volante funziona correttamente
> su strada il volante funziona sempre correttamente
> spegnendo e riavviando il motore
> il volante diventa duro
> spegnendo il motore
> attendendo alcune ore
> avviando il motore il volante funziona correttamente
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituita la centralina del servosterzo, articolo A4545450032, munita di 3 connessioni, 2 grandi e una piccola, situata sotto i piedi del passeggero anteriore, in direzione del porta oggetti
CASI:
> 2 casi capitati
> km veicolo:
> 1 caso 64528
> 1 caso 79338
su servosterzo:
1) codice C1531 INTERRUZIONE TENSIONE MOTORINO ESP (servosterzo elettrico) [MEM]
2) codice C1541 RELE' DI SICUREZZA (relè bloccato) [MEM]
cancellandoli si ripresentano subito tutti e 2