SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IN ACCELERAZIONE (ai bassi regimi) PERDE COLPI
2) A VOLTE L'INDICATORE DEI GIRI VA A 0
nota: quando si presenta il problema si sente scattare il relè numero 167 situato in abitacolo lato guida sotto il volante a sinistra sulla fusibiliera
su iniezione:
nessun errore