SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA
nota: (dettagli)
1) veicolo munito di impianto gpl applicato dopo
2) la spia avaria (motore gialla) rimane accesa sia con motore impostato a benzina sia a gpl
3) la vettura comunque va bene (sia a benzina che a gpl)
4) cancellati i 3 errori presenti su iniezione e provato a correre per una settimana con il motore impostato solo a benzina ma la spia avaria (motore gialla) si è riaccesa e si sono ripresentati gli stessi errori
su iniezione:
1) COD.18675 P2243 48F3 SONDA LAMBDA 1 BANCATA 1 (tensione di riferimento interruzione)
2) COD.17511 P1103 4467 004355 SONDA LAMBDA 1 BANCATA 1
3) COD.16556 P0172 40AC 000370 MISCELA TROPPO RICCA BANCATA 1
cancellandoli si ripresentano dopo un po` tutti e 3