MANCA DI POTENZA:
> il problema si presenta a qualsiasi regime
> il problema si presenta a motore caldo
SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:
> permanente
SPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA:
> lampeggiante
SPIA AVARIA (ampollina olio) ACCESA:
> permanente
APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:
> Sensore dell'olio recarsi in officina!
ATTENZIONE:
> trovato bruciato il fusibile n.4 da 5 amper
> sostituendo il fusibile
> dopo pochi minuti si brucia nuovamente
> il fusibile è situato
> sul vano motore
> lato guida
> vicino al parabrezza
> all'interno della fusibiliera
> sulla posizione n.4
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 95172
Errore Tester:
su iniezione:
1) codice 17075 P069100 42B3 CIRCUITO DI COMANDO VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO 1 (basso) [ATT]
2) codice 16580 P019600 40C4 000406 SENSORE TEMPERATURA OLIO (segnale non plausibile) [ATT]
3) codice 16580 P019600 40C4 000406 SENSORE TEMPERATURA OLIO MOTORE (campo/prestazione del circuito) [MEM]
4) codice 16582 P019800 40C6 CIRCUITO SENSORE TEMPERATURA OLIO MOTORE (segnale alto) [MEM]
5) codice 16581 P019700 40C5 CIRCUITO SENSORE TEMPERATURA OLIO MOTORE (segnale basso) [ATT]
6) codice P159D00 005533 SENSORE LIVELLO E TEMPERATURA OLIO (segnale inverosimile) [ATT]
7) codice P302C00 012332 RELÈ PER CAPACITA' DI RISCALDAMENTO BASSA (cortocircuito a massa) [ATT]
8) codice P302D00 012333 RELÈ PER CAPACITA' DI RISCALDAMENTO ALTA [ATT]
9) codice 16431 P004700 402F ELETTROVALVOLA DI COMANDO SOVRALIMENTAZIONE TURBO/SOVRALIMENTATORE "A" (circuito basso) [ATT]
> sostituendo il fusibile n.4 da 5 amper si cancellano tutti
> quando si brucia il fusibile n.4 da 5 amper si ripresentano tutti e 9
Soluzione al problema
Problema Volkswagen Golf 7 (AU 2012>2017): - 88394
Problemi di Volkswagen, altri modelli