IN 1 CASO OGNI TANTO SI SPEGNE IN DECELERAZIONE, DOPO FATICA A PARTIRE (dopo magari per centinaia di km va bene e dopo succede che si presenta il problema per 2/3 volte di seguito dopo anche pochi metri)
nota: il problema si verifica sia a motore caldo che a freddo
IN 1 CASO INIZIALMENTE AGLI STOP SI SPEGNEVA SEMPRE E RIPARTIVA SUBITO
ADESSO ANCHE IN CORSA SI SPEGNE NEI CAMBI MARCIA E POI ARRIVA CORRENTE MA NON PARTE, QUANDO PARTE E` INGOLFATA A CALDO E A FREDDO