SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) NON RISPONDE L'ACCELERATORE:
> accelerando il motore rimane al minimo
> il problema si presenta a volte
> il problema si presenta a motore freddo
2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA
> la spia si accende quando non risponde l'acceleratore
3) SPIA AVARIA (epc gialla) ACCESA:
> la spia si accende quando non risponde l'acceleratore
4) DETTAGLI:
> i problemi si presentano a motore freddo
> quando il motore si scalda
> a volte ricomincia ad andare bene
> a volte il problema permane
> quando la vettura va bene
> a volte le spie avarie si spengono
> a volte le spie avarie rimangono accese
5) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituito il pedale acceleratore
> sostituita la sonda lambda a monte del catalizzatore
> sostituito il corpo farfallato motorizzato messo da recupero
> ripristinati i contatti sulle 2 connessioni della centralina di iniezione
6) CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 128300
su iniezione:
1) codice 18047 P1639 467F 005689 G79 / G185 SENSORE 1 O 2 PER LA REGOLAZIONE DEL PEDALE ACCELERATORE (guasto meccanico)
> quando la vettura va bene l'errore passa in [MEM] cancellandolo si ripresenta con il problema
> quando si presenta il problema l'errore passa in [ATT]
2) codice 18042 P1634 467A 005684 G185 SENSORE 2 PER LA REGOLAZIONE DEL PEDALE ACCELERATORE (guasto meccanico) [MEM]
cancellandolo si ripresenta con il problema