Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) DTR SCHEDA 112721

Sigla Motore: DTR

Problema riscontrato:

SOSTITUZIONE DEL SENSORE LIVELLO / TEMPERATURA OLIO MOTORE:

> ci si pone le seguenti domande:

1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?

2) dove è situato?

3) come è accessibile?

4) caratteristiche del sensore livello / temperatura olio motore?

5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?

6) che problemi può creare al veicolo?

Errori Tester OBD:

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Problemi e soluzioni auto: Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021)

Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [92703] LO START E STOP SI AZIONA IN ANTICIPO:> il motore si spegne in decelerazione alla velocità di 4/5 km/h > il motore si spegne prima che il veicolo si fermiDETTAGLI:> comunque il motore si riavvia regolarmente> veicolo dotato di cambio automatico dsg § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 21200 § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [94681] AZZERAMENTO SPIA PRESSIONE PNEUMATICI:> procedura manualeAPPARE:> spia avaria (pneumatico / ! / giallo) accesa § > Rilevato calo di pressione > Controllare la pressione di tutti i pneumatici e salvare! § > queste indicazioni appaiono sul quadro strumenti § PROCEDURA VALIDA PER IL SEGUENTE VEICOLO:> Volkswagen> T-Roc (A1 2017>)> 1000 TSI § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 12105 § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [99196] NON FUNZIONA IL CLIMATIZZATORE:> il problema è permanente DETTAGLI:> veicolo dotato di climatizzatore > automatico > bi-zona § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 63664 § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [99209] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema è permanente > il motore si è spento in corsa DETTAGLI:> non si accendono spie avaria § CASI:> 1 caso capitato § § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [100619] AZZERAMENTO SPIA SERVICE:> resetta scadenza cambio olio > procedura manuale APPARE:> Cambio dell'olio entro 9 giorni § > simbolo chiave inglese PROCEDURA VALIDA PER IL SEGUENTE VEICOLO:> Volkswagen > T-Roc (A1 2017>)> 2000 TDI> DFFCASI:> 1 caso testato § > km veicolo 67800 § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [100632] AZZERAMENTO SPIA SERVICE:> Resetta ispezione § > procedura manuale APPARE:> Ispezione entro 9 giorni § > simbolo chiave inglese PROCEDURA VALIDA PER IL SEGUENTE VEICOLO:> Volkswagen > T-Roc (A1 2017>)> 2000 TDI> DFFCASI:> 1 caso testato § > km veicolo 67800 § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [100634] AZZERAMENTO SPIA SERVICE:> Resetta scad. cambio olio § > Resetta ispezione § > procedura manuale APPARE:> Ispezione entro 9 giorni § > simbolo chiave inglese PROCEDURA VALIDA PER IL SEGUENTE VEICOLO:> Volkswagen > T-Roc (A1 2017>)> 2000 TDI> DFFCASI:> 1 caso testato § > km veicolo 67800 § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [100636] CONTROLLO SCADENZA SERVICE: § > procedura manuale DETTAGLI: § > con questa procedura si verificano le seguenti scadenze > Ispezione > Cambio dell'olio > con questa procedura non si azzera il service § PROCEDURA VALIDA PER IL SEGUENTE VEICOLO:> Volkswagen > T-Roc (A1 2017>)> 2000 TDI> DFFCASI:> 1 caso testato § > km veicolo 67800 § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [105157] LA VENTOLA DEL RADIATORE RIMANE AZIONATA:> rimane azionata alla massima velocità > la ventola si aziona avviando il motore > spegnendo il motore la ventola rimane azionata, si blocca dopo alcuni minuti DETTAGLI:> il veicolo comunque va bene § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 75546 § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [106668] CONSUMA ACQUA RADIATORE:> il problema si presenta a volteESCE L'ACQUA DALLA VASCHETTA RADIATORE> il problema si presenta a volte NON FUNZIONA IL RISCALDAMENTO IN ABITACOLO LATO GUIDA:> in abitacolo > dalle bocchette lato sinistro > non esce aria calda DETTAGLI:> la temperatura del motore comunque non saleCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 100000 § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [106697] SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanenteDETTAGLI:> il veicolo comunque va bene § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 28525 § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [107368] NON CAMBIA LA MARCIA:> il problema si presenta a volte SPIA AVARIA (ingranaggio / ! / giallo) ACCESA: § > permanente SPIA AVARIA (triangolo / ! / giallo) ACCESA: § > permanente APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:> Cambio in funz. in emerg. E' possibile proseguire. DETTAGLI:> veicolo dotato di cambio automatico § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 96000 § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [107494] RIPARAZIONE DELLA CENTRALINA MECCATRONICA DEL CAMBIO AUTOMATICO: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la riparazione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della centralina meccatronica del cambio automatico? § 5) quanto tempo ci vuole per la riparazione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [107751] SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> rimane accesa per 1/2 giorni poi si spegne > dopo 2/3 giorni si riaccendeDETTAGLI:> il veicolo comunque va beneCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 28000 Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [109080] SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanenteDETTAGLI:> il veicolo comunque va beneCASI:> 1 caso capitato Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [110477] SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanenteDETTAGLI:> il veicolo comunque va beneCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 77685 Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [111003] SOSTITUZIONE DEL SEPARATORE OLIO: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situato?3) come è accessibile?4) caratteristiche del separatore olio? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Volkswagen T-ROC (A1 2017>2021) [112130] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico SPIA AVARIA (EPC / gialla) ACCESA:> permanente LA TEMPERATURA OLIO MOTORE VARIA CONTINUAMENTE:> sul quadro strumenti si può visualizzare la temperatura olio motore > a motore caldo su strada varia di continuo> 60° / 90° / 70° / 150°> quando la temperatura arriva a 150° si accende la spia avaria (epc / gialla) si avverte un calo di potenzaDETTAGLI:> spegnendo e riavviando il motore> il problema permane > manca di potenza > spia avaria (epc / giall

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