SOSTITUITO IL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE:

> messo nuovo non originale
> ma il problema permane
> con il collettore non originale si sono aggiunti altri problemi
SI PRESENTA IL SEGUENTE PROBLEMA:
> PRIMA DI CAMBIARE IL COLLETTORE:
> spia avaria (motore gialla) accesa
> la vettura comunque va bene
> DOPO AVERE CAMBIATO IL COLLETTORE:
> spia avaria (motore gialla) accesa
> a motore avviato il motorino elettrico che comanda le farfalle sul collettore si muove a scatti (
attivare audio)
> accelerando si avverte una turbolenza
IL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE HA LE SEGUENTI CARATTERISTICHE:
> è in metallo 
> in testa al collettore è presente il motorino elettrico che comanda le farfalle 
DETTAGLI:
> il collettore di aspirazione difettoso è stato trovato con le farfalle bloccate 
> km veicolo 155000
su iniezione:
1) codice 18447 P2015 480F 008213 SENSORE POSIZIONE FARFALLE TUBO DI ASPIRAZIONE (segnale non plausibile)
cancellandolo si ripresenta all'accensione del quadro