Errore OBD D373, D373, D373, D373 BMW, problemi e soluzioni

Errore Tester D373 BMW

su centralina gestione motore ECM:
1) codice 4C03 MESSAGGIO (azionamento regolatore della velocita' di marcia, 0X194) ASSENTE, RICEVITORE DDE, TRASMETTITORE SZL [cronologia]
2) codice 4BF3 MESSAGGIO (corrente di calore impianti di climatizzazione, 0x1B5) ASSENTE, RICEVITORE DDE, TRASMETTITORE IHKA [cronologia]

cancellandoli si ripresentano con il problema

su abs:
1) codice D373 MESSAGGIO (SZL, 0xC8, 0xC9) ASSENTE, RICEVITORE DSC, TRASMETTITORE SZL/LWS [attuale]

cancellandolo si ripresenta con il problema

su gateway SGM-ZGM:
1) codice C914 MESSAGGIO (stato climatizzatore, 0x246) ASSENTE, RICEVITORE JBE, TRASMETTITORE IHKA/SZL [cronologia]
2) codice C918 MESSAGGIO (comando tergicristalli, 0x2A6) ASSENTE, RICEVITORE JBE, TRASMETTITORE FRM/SZL/LWS/IHKA [cronologia]

cancellandoli si ripresentano con il problema

su aria condizionata AC:
1) codice S 0388 NESSUNA COMUNICAZIONE POSSIBILE CON: RISCALDAMENTO-CLIMATIZZATORE AUTOMATICI INTEGRATI

cancellandolo si ripresenta con il problema

Fonte, caso risolto 112235

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Fonte, caso risolto 45810

su abs:

1) codice 5E3F GRUPPO DI COMANDO DEL PIANTONE STERZO CODIFICA DSC (richiesta) [ATT]

2) codice 5E51 SENSORE ANGOLO STERZO (numero di serie non valido) [ATT]

3) codice D373 MESSAGGIO CAN (assente) SZL [ATT]

Fonte, caso risolto 45810

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Fonte, caso risolto 73442

su iniezione:
1) codice 4660 TENSIONE ALIMENTAZIONE (tensione alta)
2) codice 483D REGOLAZIONE REGOLATORE FARFALLA (guasto elettrico o meccanico)
3) codice 4A07 ALTERNATORE (nessuna comunicazione tramite interfaccia bsd)
4) codice 4A25 SENSORE BATTERIA INTELLIGENTE (comunicazione mediante interfaccia bsd disturbata)
5) codice 4A65 GESTIONE ALIMENTAZIONE RETE DI BORDO (tensione alta)
6) codice 4A67 TENSIONE RETE (funzionamento batteria)
7) codice 4212 CANDELETTA 1° CILINDRO (interruzione)
8) codice 4213 CANDELETTA CILINDRO 1 (surriscaldamento stadio finale)
9) codice 4221 CANDELETTA 2° CILINDRO
10) codice 4222 CANDELETTA 2° CILINDRO (interruzione)
11) codice 2223 CANDELETTA 2° CILINDRO (surriscaldamento stadio finale)
12) codice 4231 CANDELETTA 3° CILINDRO
13) codice 4232 CANDELETTA 3° CILINDRO (interruzione)
14) codice 4241 CANDELETTA 4° CILINDRO
15) codice 4242 CANDELETTA 4° CILINDRO (interruzione)
16) codice 4243 CANDELETTA 4° CILINDRO (surriscaldamento stadio finale)
17) codice 4252 CANDELETTA 5° CILINDRO (interruzione)
18) codice 4253 CANDELETTA 5° CILINDRO (surriscaldamento stadio finale)
19) codice 4261 CANDELETTA 6° CILINDRO
20) codice 4262 CANDELETTA 6° CILINDRO (interruzione)
21) codice 4263 CANDELETTA 6° CILINDRO (surriscaldamento stadio finale)
cancellandoli si ripresentano tutti e 21

su abs:
1) codice 5DF7 TENSIONE TROPPO ALTA [MEM]
2) codice D373 MESSAGGIO CAN MODULO PIANTONE STERZO (assente)
cancellandoli si ripresentano tutti e 2

Fonte, caso risolto 73442

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Fonte, caso risolto 93635

su centralina bsc:
1) codice 5DF7 BSC: TENSIONE RETE DI BORDO (troppo alta) [non presente]
2) codice D373 MESSAGGIO SZL (assente, ricevitore dsg, trasmettitore szl/lws) [non presente ]
cancellandoli si ripresentano dopo 2/3 giorni

su iniezione:
1) codice 4C03 MESSAGGIO REGOLATORE DELLA VELOCIT'A DI MARCIA / REGOLAZIONE ATTIVA DELLA VELOCITÀ (errore ricevitore dde trasmettitore acc/ dsg/ szl/ lws)
2) codice 4992 MESSAGGIO COMBI ERRATO RICEVITORE DDE TRASMETTITORE COMBI
3) codice 49F2 MESSAGGIO TEMPERATURA ESTERNA ERRATO RICEVITORE DDE TRASMETTITORE COMBI [non presente]
cancellandoli si ripresentano dopo 2/3 giorni

Fonte, caso risolto 93635

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