su iniezione:
1) COD.P0269 CILINDRO 3 (perdita di potenza)
2) COD.P0272 CILINDRO 4 (perdita di potenza)
su comfort:
1) COD.B1715 SPECIFICATO UNITA' CENTRALE COMANDO BSI
2) COD.B1805 MOTORINO DI AVVIAMENTO
Fonte, caso risolto 75772
Fonte, caso risolto 81397
su iniezione:
1) codice P0263 CILINDRO 1 RIFASATURA INIETTORE FUORI RANGE
2) codice P0266 CILINDRO 2 RIFASATURA INIETTORE FUORI RANGE
3) codice P0269 CILINDRO 3 RIFASATURA INIETTORE FUORI RANGE
4) codice P0272 CILINDRO 4 RIFASATURA INIETTORE FUORI RANGE
5) codice P1621 CENTRALINA RIDONDANZA SOFTWARE A LIVELLO DELL'INIEZIONE - LIVELLO 2
cancellandoli si ripresentano tutti e 5
Fonte, caso risolto 81397
Fonte, caso risolto 87100
su iniezione:
1) codice P0263 CILINDRO 1 [ATT]
2) codice P0269 CILINDRO 3 [ATT]
3) codice P0266 CILINDRO 2 [ATT]
4) codice P0272 CILINDRO 4 [ATT]
5) codice P0500 GUASTO DI COMUNICAZIONE SULLA RETE CAN [MEM]
6) codice U1213 GUASTO DI COMUNICAZIONE SULLA RETE CAN [MEM]
su body computer:
1) codice 05FF ERRORE INTERNO BSI [ATT]
su abs:
1) codice C1391 MANCATA INFORMAZIONE COPPIA MOTORE [ATT]
Fonte, caso risolto 87100
Fonte, caso risolto 90009
su iniezione:
1) codice P0263 CILINDRO 1 (rifasatura iniettore fuori range) [ATT]
2) codice P0269 CILINDRO 3 (rifasatura iniettore fuori range) [ATT]
3) codice P0272 CILINDRO 4 (rifasatura iniettore fuori range) [ATT]
4) codice P0266 CILINDRO 2 (rifasatura iniettore fuori range) [ATT]
5) codice P0262 COMANDO DELL'INIETTORE CILINDRO 1 (cortocircuito tra i 2 fili) [ATT]
6) codice P1621 CENTRALINA (rindondanza software a livello dell'iniezione livello 2) [MEM]
su abs:
1) codice C1391 COMUNICAZIONE CON CENTRALINA MOTORE (checksum errata) [ATT]
Fonte, caso risolto 90009
Fonte, caso risolto 95333
su calcolatore di controllo motore:
1) codice P1351 CIRCUITO RELÈ PRE-POST RISCALDAMENTO RELAIS COMANDATO / CANDELE NON COMANDATE [guasto permanente]
2) codice P1457 SEGNALE CAPTATORE PRESSIONE DIFFERENZIALE SCARICO FILTRO ANTIPARTICOLATO O CAPTATORE ASSENTE [intermittente]
3) codice P010E SEGNALE FLUSSOMETRO 2 (anteriore) PORTATA TROPPO BASSA [guasto permanente]
4) codice P010F SEGNALI FLUSSOMETRI DELL'ARIA COERENZA FLUSSO TRA I 2 FLUSSOMETRI DELL'ARIA [guasto permanente]
5) codice P0272 CORREZIONE PORTATA INIETTORE 4 VALORE TROPPO ALTO O TROPPO BASSO [guasto permanente]
su cambio automatico o manuale pilotato:
1) codice U2000 GUASTO DI
SINCRONIZZAZIONE DELLA RICHIESTA DI RISVEGLIO COMANDATO PRINCIPALE
RICEVUTA DALLA RETE CAN ED IL COMANDO IN MODO FILARE DI RISVEGLIO
COMANDATO [intermittente]
su iniezione:
> in modalità obd scan tool oppure eobd diesel
1) codice P1351 RELAIS DI PRERISCALDAMENTO [stored]
2) codice P1351 RELAIS DI PRERISCALDAMENTO [pending]
3) codice P0272 CONTRIBUTO/EQUILIBRIO CILINDRO 4 [pending]
Fonte, caso risolto 95333