IL MOTORE GIRA MALE:
> sembra girare a 4 cilindri
IL MOTORE E' RUMOROSO:
> si avverte un battito
> dal battito sembra un motore fuso
SPIA AVARIA (chiave inglese / gialla) ACCESA:
> permanente
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 133019
Errore Tester:
su calcolatore di controllo motore:
1) codice P1351 CIRCUITO RELČ PRE-POST RISCALDAMENTO RELAIS COMANDATO / CANDELE NON COMANDATE [guasto permanente]
2) codice P1457 SEGNALE CAPTATORE PRESSIONE DIFFERENZIALE SCARICO FILTRO ANTIPARTICOLATO O CAPTATORE ASSENTE [intermittente]
3) codice P010E SEGNALE FLUSSOMETRO 2 (anteriore) PORTATA TROPPO BASSA [guasto permanente]
4) codice P010F SEGNALI FLUSSOMETRI DELL'ARIA COERENZA FLUSSO TRA I 2 FLUSSOMETRI DELL'ARIA [guasto permanente]
5) codice P0272 CORREZIONE PORTATA INIETTORE 4 VALORE TROPPO ALTO O TROPPO BASSO [guasto permanente]
su cambio automatico o manuale pilotato:
1) codice U2000 GUASTO DI
SINCRONIZZAZIONE DELLA RICHIESTA DI RISVEGLIO COMANDATO PRINCIPALE
RICEVUTA DALLA RETE CAN ED IL COMANDO IN MODO FILARE DI RISVEGLIO
COMANDATO [intermittente]
su iniezione:
> in modalitą obd scan tool oppure eobd diesel
1) codice P1351 RELAIS DI PRERISCALDAMENTO [stored]
2) codice P1351 RELAIS DI PRERISCALDAMENTO [pending]
3) codice P0272 CONTRIBUTO/EQUILIBRIO CILINDRO 4 [pending]
Soluzione al problema
Problemi di Citroen, altri modelli