A VOLTE IL MOTORE SALE DI TEMPERATURA (da 90° a 130°)
nota: (dettagli)
1) il problema si presenta in autostrada ad alte velocità
2) quando si presenta il problema decelerando la temperatura del motore si abbassa da 130° a 90°
3) spegnendo il motore anche dopo varie ore provando a togliere il tappo acqua radiatore notato che c'e' pressione sull'impianto
4) il motore non consuma acqua