Audi A1 (8X 2010>2015) CBZ SCHEDA 82506

Sigla Motore: CBZ

Errori OBD: 16687 P030300 412F 000771, C114602, P0303 00, P130A 004874, U10F00

Problema riscontrato:

SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:

1) A VOLTE STRAPPA

2) IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI

3) SI ACCENDONO LE SEGUENTI SPIE AVARIA:

> epc gialla

> auto che sbanda gialla

> simbolo pneumatico giallo

> tpms gialla

4) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:

> inizialmente lampeggiante

> dopo un po' permanente

5) DETTAGLI:

> spegnendo e riavviando il motore

> le spie avaria si spengono

> la vettura va bene

> dopo circa 10 km il problema si ripresenta

> km veicolo 54800

Errori Tester OBD:

su iniezione:

1) codice 16687 P030300 412F 000771 CILINDRO 3 RICONOSCIMENTO PERDITA COLPI

2) codice P130A 004874 DISATTIVAZIONE CILINDRO

su abs:

1) codice C114602 SISTEMA DI CONTROLLO PNEUMATICI (errore di segnale)

2) codice U10F00 CENTRALINA DEL MOTORE (leggere la memoria guasti)

su iniezione (in modalità obd scan tool oppure obd benzina)

1) codice 16687 P030300 412F 000771 RILEVATA MANCANZA ACCENSIONE SUL CILINDRO 3

ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!

N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali

Problemi e soluzioni auto: Audi A1 (8X 2010>2015)

Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [52602] AZZERAMENTO SERVICE PROCEDURA TRAMITE IL TESTER AUTODIAGNOSI nota: appaiono le seguenti indicazioni 1) service 2) il simbolo di una "chiavetta" lampeggiante Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [53082] AZZERAMENTO SERVICE PROCEDURA MANUALE nota: appaiono le seguenti indicazioni 1) service 2) il simbolo di una "chiavetta" lampeggiante Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [64852] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE SI AVVERTE UN CALO DI POTENZA E IL MOTORE SI SPEGNE: > al 1° avviamento a freddo > con motore sottosforzo (affrontando una salita) > il motore comunque si riavvia subito 2) A VOLTE IL MINIMO E' INSTABILE: > al 1° avviamento a freddo 3) A VOLTE IL MOTORE E' RUMOROSO: > al 1° avviamento a freddo note: 1) km veicolo 79000 2) notato che: > avviando il motore (al 1° avviamento a freddo) > lasciando il motore al minimo per 2/5 minuti Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [66590] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA MALE (sembra girare a 3 cilindri) 2) SPIA AVARIA (epc gialla) ACCESA 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 4) SPIA AVARIA (simbolo auto che sbanda gialla) ACCESA Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [69706] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) AZIONANDO L'INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO: > funziona regolarmente > dopo 3/4 lampeggi la freccia smette di funzionare > si spegne la spia sul quadro strumenti > smette di funzionare il ticchettio 2) AZIONANDO L'INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO: > funziona regolarmente > dopo 3/4 lampeggi la freccia smette di funzionare > si spegne la spia sul quadro strumenti > smette di funzionare il ticchettio 3) AZIONANDO LE 4 FRECCE DI EMERGENZA: > n Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [69783] IL MOTORE HA IL MINIMO INSTABILE:> il problema si presenta a volte > da 650 rpm a 900 rpm IL MOTORE SI SPEGNE:> il problema si presenta in decelerazione agli stop > il motore comunque si riavvia subito SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> accesa in modo permanente IL LIVELLO DELL'OLIO MOTORE E' ALTO:> si avverte odore di benzina sull'olio motore > ci sono infiltrazioni benzina sull'olio motore FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> pulito il corpo farfallato > sostituito il filtro benzina § CASI: Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [71219] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (simbolo ingranaggio con !) A VOLTE ACCESA LAMPEGGIANTE 2) SIMBOLO POSIZIONE LEVA MARCE A VOLTE ACCESA LAMPEGGIANTE 3) LIEVE PERDITA DI OLIO DALLA POMPA CAMBIO AUTOMATICO (l'olio esce dallo sfiato) nota: (dettagli) 1) le spie si accendono in modo alternato sul display centrale del quadro strumenti 2) il cambio automatico comunque funziona regolarmente 3) la vettura comunque funziona correttamente Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [71905] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) MANCA DI POTENZA 2) A VOLTE (a motore freddo/1° avviamento) IL MOTORE GIRA MALE (sembra girare a 3 cilindri) 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 4) SPIA AVARIA (candelette gialla) LAMPEGGIANTE Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [73270] SOSTITUITA LA CENTRALINA MECHATRON (messa nuova originale audi) ADESSO SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON CAMBIA LE MARCE REGOLARMENTE 2) IL CAMBIO MARCIA AVVIENE IN RITARDO (il motore va su di giri e poi cambia) 3) STRAPPA 4) SPIA AVARIA (simbolo ingranaggio con "!") ACCESA nota: (dettagli) 1) la centralina mechatron ha il seguente articolo (originale audi) "mechatron" 0AM325025DZJK 2) la centralina mechatron è munita di elettrovalvole ed è situata sul vano motore lato gui Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [75017] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (ampollina olio rossa) A VOLTE ACCESA 2) A VOLTE IL MOTORE DIVENTA RUMOROSO (rumore metallico) nota: il problema è sorto dopo avere effettuato un tagliando al veicolo (è stato cambiato anche il filtro olio) Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [77516] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE NON SI AVVIA: > in tentativo di avviamento il motore non gira 2) LA LETTERA "P" LAMPEGGIA: > la P appare sul display che indica le marce > dopo un po' appare (simbolo ingranaggio con !) 3) LA LETTERA "N" LAMPEGGIA: > la N appare sul display che indica le marce > dopo un po' appare (simbolo ingranaggio con !) note: 1) km veicolo 90345 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [78355] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI: > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > insistendo molto il motore si avvia 2) A VOLTE IL MOTORE GIRA MALE 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 4) APPARE L'INDICAZIONE "GUASTO ESP" 5) INIZIALMENTE SI PRESENTAVA IL SEGUENTE PROBLEMA: > spia avaria (motore gialla) accesa > appare l'indicazione "guasto esp" > la vettura comunque andava bene note: 1) km veicolo 70000 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [79556] SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA RETE DI BORDO note: > ci si pone le seguenti domande: 1) si può sostituire con una da recupero 2) dopo la sostituzione bisogna effettuare delle riprogrammazioni 3) caratteristiche della centralina 4) dove è ubicata la centralina Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [80681] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI AVVIA IL MOTORE: > in tentativo di avviamento il motore non gira > inizialmente a volte il motore non si avviava 2) APPARE L'INDICAZIONE "PREMERE PEDALE FRIZIONE" 3) DETTAGLI: > quando il problema si presentava a volte a motore avviato su strada il veicolo andava bene > km veicolo 88000 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [80958] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA: > manca notevolmente di potenza 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) SPIA AVARIA (candelette gialla) LAMPEGGIANTE note: 1) km veicolo 122000 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [81445] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA: > il problema si presenta sopra i 3500 rpm 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) SPIA AVARIA (candelette gialla) LAMPEGGIANTE 4) DETTAGLI: > il problema è sorto dopo la sostituzione della pompa bassa pressione carburante (messa nuova non originale) > prima di sostituire la pompa bassa pressione carburante il motore non si avviava note: 1) km veicolo 60200 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [81693] NON SI AVVIA IL MOTORE: > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte note: 1) km veicolo 60200 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [81715] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA: > il problema si presenta soprattutto a basse velocità 2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA: > comunque si riavvia subito 3) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE: > sostituito il sensore giri "albero motore" (messo nuovo non originale) > km veicolo 111227 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [82800] NON FUNZIONA LO START E STOP > km veicolo 42000 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [83581] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL CAMBIO RIMANE IN FOLLE: > accelerando il motore va su di giri ma il veicolo non si sposta > il problema si presenta con cambio impostato in D > il problema si presenta con cambio impostato in R 2) IMPOSTATO IL CAMBIO IN "D": > lampeggia l'indicazione D > lampeggia il simbolo di un ingranaggio > le 2 spie si alternano 3) IMPOSTATO IL CAMBIO IN "R": > lampeggia l'indicazione D > lampeggia il simbolo di un ingranaggio > le 2 spie si altern Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [83701] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE: > il problema si presenta in corsa > comunque il motore si riavvia subito 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) IL LIVELLO OLIO AUMENTA: > si avverte odore di benzina sull'olio motore 4) A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA: > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > dopo alcune ore il motore si avvia 5) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE. > sostituita la sonda lambda a monte del catalizzatore (messa nuova n Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [84277] SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA MECCATRONICA DEL CAMBIO AUTOMATICO: > ci si pone le seguenti domande: 1) dopo la sostituzione va riprogrammata? 2) si può riparare? 3) in caso di riparazione va riprogrammata? 4) dove è situata la centralina meccatronica? 5) caratteristiche della centralina? 6) quanto tempo ci vuole per smontare e rimontare la centralina? 7) per smontare la centralina servono degli attrezzi particolari? Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [85332] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico > il veicolo non supera gli 80 km/h 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:> permanente3) SPIA AVARIA (candelette gialla) ACCESA:> lampeggiante 4) CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 78334 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [86698] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON FUNZIONA LO START E STOP: > a volte, 3 volte su 100 il motore si spegne agli stop > quando il motore si spegne poi premendo la frizione il motore non si riavvia 2) APPARE L'INDICAZIONE: > start e stop non disponibile > questa indicazione appare sul display in centro al quadro strumenti 3) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE: > sostituita la batteria del veicolo messa agm > effettuata la regolazione sostituzione batteria tramite tester autodiagn Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [86741] SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA DEL VEICOLO: > vettura dotata di start e stop > ci si pone le seguenti domande: 1) dopo la sostituzione va riprogrammata? 2) dopo la sostituzione lo start e stop ricomincia a funzionare subito? 3) che tipo di batteria va montata? Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [89822] SOSTITUZIONE DELLA VALVOLA EGR:> ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della valvola egr5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi puo' creare al veicolo? § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [90905] SPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA:> lampeggiante > si accende soprattutto in decelerazioneSPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> si accende a volte DETTAGLI:> la vettura comunque va beneFATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito il debimetro> sostituita la valvola egr messa nuova non originale § > sostituito il filtro aria messo originale articolo 6R0129620ACASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 105000 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [92446] SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA DEL VEICOLO: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 50000 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [92645] SOSTITUZIONE DELLA POMPA ALTA PRESSIONE CARBURANTE: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della pompa alta pressione carburante? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [95482] IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte> insistendo nell'avviamento il motore parte > il problema si presenta spegnendo il motore e riavviandolo dopo un po', 15 minuti DETTAGLI:> a motore avviato il veicolo va bene § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 94910 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [96298] LA VENTOLA IN ABITACOLO RIMANE AZIONATA:> ventola abitacolo climatizzatore / riscaldamento > la ventola rimane azionata alla massima velocità > la ventola rimane azionata anche con selettore a 0 > la ventola si blocca solo spegnendo il motore oppure spegnendo il quadro DETTAGLI:> veicolo dotato di climatizzatore > automatico > mono-zona § CASI:> 1 caso capitato § § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [96321] SOSTITUZIONE DELLA RESISTENZA REGOLATORE VENTOLA ABITACOLO: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della resistenza regolatore ventola abitacolo? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [97859] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico> il problema si presenta in accelerazione in pretesa senza cambiare marcia > il problema si presenta a volteSPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA: § > lampeggiante > la spia si accende quando si avverte il calo di potenza SI AVVERTE UN SOFFIO:> si avverte un leggero soffio > per avvertire il soffio > con finestrino aperto > su strada > passando vicino un muretto > si avverte un lieve soffio DETTAGLI:> non fuma dallo scarico DETTAGLI:> quando si pr Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [98424] SPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA:> lampeggiante> permanenteSPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente DETTAGLI:> il veicolo comunque va bene DETTAGLI:> spegnendo e riavviando il motore > la spia avaria (candelette / gialla) si spegne> la spia avaria (motore / gialla) si spegne > dopo una percorrenza di circa 1 km > si accende inizialmente la spia avaria (candelette / gialla) > si accende successivamente la spia avaria (motore / gialla) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [99088] REVISIONE DEL TURBO: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la revisione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situato?3) come è accessibile?4) caratteristiche del turbo? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [100796] SPIA AVARIA (temperatura acqua / rossa) ACCESA:> lampeggianteLA VENTOLA DEL RADIATORE RIMANE AZIONATA:> gira alla massima velocità> la ventola si blocca spegnendo il quadroDETTAGLI:> il veicolo comunque va bene § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 152397 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [100798] IL VEICOLO NON SI MUOVE:> accelerando > il motore va su di giri > il veicolo non si muove > il problema si presenta con cambio impostato in D > il problema si presenta con cambio impostato in R> il problema si presenta con cambio impostato in sequenziale SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente SPIA AVARIA (ingranaggio / !) ACCESA:> impostando il cambio in D appare a intermittenza spia avaria (ingranaggio / !) § > impostando il cambio in R appare a intermittenza spia avaria (ingranag Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [101266] SOSTITUITO IL BULBO TEMPERATURA ACQUA:> messo nuovo non originale> il problema permane § SPIA AVARIA (temperatura acqua / rossa) ACCESA:> lampeggianteLA VENTOLA DEL RADIATORE RIMANE AZIONATA:> gira alla massima velocità> la ventola si blocca spegnendo il quadroDETTAGLI:> il veicolo comunque va bene § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 152397 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [101983] IN TENTATIVO DI AVVIAMENTO IL MOTORE PARTE E SI SPEGNE:> il problema si presenta a motore caldo > avviando il motore con pedale frizione premuto > rilasciando la chiave di avviamento > il motore si avvia ma si spegne dopo 3 secondi > dopo pochi secondi il motore si riavvia ma si spegne dopo 3 secondi > il motore si avvia e si spegne per circa 3/4 volte > poi il motore rimane avviato IL MOTORE HA IL MINIMO INSTABILE:> accelerando il minimo si stabilizza TROVATA BENZINA SULL'OLIO:> il livello dell Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [102395] IL MOTORE E' RUMOROSO:> si avverte un battito metallico > il problema si presenta a motore freddo > il battito metallico si avverte per circa 15 secondi DETTAGLI:> il veicolo comunque va bene § CASI:> 2 casi capitati § > km veicolo:> in 1 caso 143000> in 1 caso 77000 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [103963] SPIA AVARIA (abs / gialla) ACCESA:> permanente SPIA AVARIA (auto che sbanda / gialla) ACCESA:> permanenteDETTAGLI:> non funziona il sistema absCASI:> 1 caso capitato § § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [104007] SOSTITUZIONE DEL MOZZO / CUSCINETTO / RUOTA FONICA: § > della ruota anteriore destra > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) caratteristiche del mozzo / cuscinetto / ruota fonica § 3) che problemi può creare al veicolo? § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [104301] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drasticoSPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA:> lampeggiante § CASI:> 1 caso capitato § § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [106057] IL CAMBIO E' ANDATO IN FOLLE:> spento il motore> il motore non si è più avviato § IL MOTORE NON SI AVVIA:> in tentativo di avviamento il motore non gira > il problema è permanente LA LEVA DEL CAMBIO E' BLOCCATA:> bloccata sulla posizione P > il problema è permanente LAMPEGGIA LA POSIZIONE P:> lampeggia la lettere P sulla leva cambio > il problema è permanente SI AVVERTE UN SEGNALE ACUSTICO:> il problema è permanente SI BRUCIA UN FUSIBILE DA 15 AMPER:> sostituendo il fusibile > il fusibile Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [106883] SPIA AVARIA (batteria / rossa) ACCESA:> si accende a volte su strada L'ALTERNATORE NON CARICA:> il problema si presenta a volte SI SCARICA LA BATTERIA DEL VEICOLO:> il problema si presenta a volte DETTAGLI> il problema si presenta nel seguente modo> su strada a volte > si accende la spia avaria (batteria / rossa) > l'alternatore non carica la batteria > si scarica la batteria del veicolo > dopo un po' la spia avaria (batteria / rossa) si spegne > l'alternatore ricomincia a caricare § CASI:> 1 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [107032] SOSTITUZIONE DELLA FUSIBILIERA: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della fusibiliera? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [107443] IL MOTORE SBORBOTTA:> il problema si presenta a motore freddoMANCA DI POTENZA:> il problema si presenta a volte DETTAGLI:> non si accendono spie avaria § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 121000 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [107479] IL MOTORE PERDE COLPI:> il problema si presenta ai bassi regimi IL MOTORE E' RUMOROSO:> si avverte un battito > il problema si presenta in accelerazione IL MOTORE GIRA MALE:> sembra girare a 3 cilindri> il problema si presenta al 1° avviamento al mattinoDETTAGLI:> non si accendono spie avaria CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 224906 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [107767] IL MOTORE GIRA MALE:> il problema si presenta a motore freddoIL MOTORE SBORBOTTA:> il problema si presenta a motore freddoFORTE ODORE DI BENZINA:> permanenteMANCA DI POTENZA:> calo di potenza drasticoNON RISPONDE L'ACCELERATORE:> accelerando il motore rimane al minimo:> il problema si presenta a volteSPIA AVARIA (epc / gialla) ACCESA:> permanenteSPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanenteSPIA AVARIA (auto che sbanda / gialla) ACCESA:> si accende a volteDETTAGLI:> spegnendo e riavviando il Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [108252] IL MOTORE SI SPEGNE:> comunque si riavvia subito> il problema si presenta a volteIL MOTORE TENDE A SPEGNERSI:> comunque non si spegne> il problema si presenta a volteSPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA:> lampeggiante § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 279823 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [110256] SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanenteDETTAGLI:> il veicolo comunque va beneFATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la bobina del 4° cilindro> sostituite tutte le candeleCASI:> 1 caso capitato § § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [110571] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico> il veicolo non supera i 105 km/h> il problema è permanente SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente SPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA:> lampeggiante CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 250362

Questo sito utilizza cookies prevalentemente di natura tecnica rilasciati dal titolare; sono tuttavia presenti anche cookies rilasciati da soggetti terzi. Per maggiori informazioni e per la gestione delle sue preferenze consulti la pagina note legali privacy e cookies

OK, ho capito