IL MOTORE PARTE E SI SPEGNE, IL CRUSCOTTO RIMANE COMPLETAMENTE SPENTO, A VOLTE SPIE ANTIPATTINAMENTO (triangolo pericolo generico) E CANDELETTE ACCESE
INIZIALMENTE LAMPEGGIAVA IL DISPLAY CENTRALE (dei km parziali/totali e la data e l`ora), IL CRUSCOTTO OGNI TANTO SI SPEGNEVA COMPLETAMENTE, COMUNQUE LA VETTURA ANDAVA BENE
su strumentazione: inizialmente quando lampeggiava l`odometro
nessun errore
su strumentazione: adesso che parte e si spegne
non comunica
su iniezione: (comunica senza problemi)
nessun errore