IL MOTORE SBORBOTTA:
> il problema è permanente
IL MOTORE HA IL MINIMO BASSO:
> il problema è permanente
IL MOTORE HA IL MINIMO INSTABILE:
> il problema è permanente
IL MOTORE SI SPEGNE:
> comunque si riavvia subito
IL MOTORE E' RUMOROSO:
> si avverte un battito
SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:
> permanente
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituita la pompa alta pressione carburante
> sostituita la pompa bassa pressione carburante situata all'interno del serbatoio
> sostituiti i 2 sensori presenti sul rail iniettori
> sostituito il pedale acceleratore
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 203617
Errore Tester: su iniezione diesel:
1) codice 249400 TENSIONE DI ALIMENTAZIONE 1 (cortocircuito verso massa o positivo) [MEM]
2) codice 25D800 SENSORE MODULO ACCELERATORE 1 (segnale assente o cortocircuito verso massa)
3) codice 26F300 SENSORE DI PRESSIONE (segnale pressione gruppo troppo alto) [ATT]
4) codice 28CF00 SENSORE BATTERIA INTELLIGENTE (errore di comunicazione del bus lin) [ATT]
5) codice 2AB500 SENSORE DI PRESSIONE TURBOCOMPRESSORE - PRESSIONE DI SOVRALIMENTAZIONE TROPPO BASSA (non plausibile rispetto alla pressione rilevata a monte della turbina e alla pressione ambientale) [MEM]
cancellandoli si ripresentano subito
Soluzione al problema
Problemi di BMW, altri modelli