Errori OBD: C0561, P0045, P02E0, P0403, P2120
SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) MANCA DI POTENZA:
> il calo di potenza è drastico
> il problema è permanente
2) A VOLTE NON RISPONDE L'ACCELERATORE:
> accelerando il motore rimane al minimo
> il minimo ha un regime corretto
3) SI ACCENDONO LE SEGUENTI SPIE AVARIA:
> abs gialla
> auto in discesa gialla
> auto che sbanda gialla
4) DETTAGLI:
> trovato saltato un fusibile da 15 amper
> il fusibile è situato
> sul vano motore
> lato guida
> all'interno di una fusibiliera
5) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> ripristinati i contatti sulla connessione della centralina di iniezione
> ripristinati i contatti sulla connessione del pedale acceleratore
> km veicolo 305000
su iniezione (prima di sostituire il fusibile da 15 amper):
1) codice P0045 ELETTROVALVOLA PRESSIONE TURBO [MEM]
2) codice P02E0 COMANDO ELETTRONICO DELLA FARFALLA [MEM]
3) codice P0403 CIRCUITO RICIRCOLO GAS DI SCARICO [MEM]
non si cancellano tutti e 3
su iniezione (dopo avere sostituito il fusibile da 15 amper)
1) codice P2120 SENSORE 1 POSIZIONE DEL PEDALE ACCELERATORE (tensione bassa)
> a volte non si cancella
> a volte si cancella, la vettura ricomincia ad andare bene, dopo circa 10 km si ripresenta
su abs:
1) codice C0561 MESSAGGIO CAN DA CENTRALINA MOTORE [MEM]
> cancellandolo si ripresenta
> a motore avviato l'errore passa in [ATT]
su iniezione (alla pagina parametri con acceleratore premuto):
1) SENSORE 1 POSIZIONE DEL PEDALE ACCELERATORE = 4,22 V
2) SENSORE 2 DI POSIZIONE DEL PEDALE ACCELERATORE = 2,11 V
3) POSIZIONE PEDALE ACCELERATORE - CALCOLATA = 0%
su iniezione (alla pagina parametri con acceleratore rilasciato):
1) SENSORE 1 POSIZIONE DEL PEDALE ACCELERATORE = 0.00 V
2) SENSORE 2 DI POSIZIONE DEL PEDALE ACCELERATORE = 0.49 V
3) POSIZIONE PEDALE ACCELERATORE - CALCOLATA = 0%