PRIMA DI SOSTITUIRE LA POMPA ALTA PRESSIONE CARBURANTE:
> il veicolo è arrivato in officina con i seguenti problemi
IL MOTORE SI SPEGNE:
> il problema si presenta con motore in folle accelerando a 1500/2000 rpm
> il problema si presenta su strada dopo un breve tragitto
> il motore comunque si riavvia subito
SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:
> accesa in modo permanente
APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:
> far controllare motore
DETTAGLI:
> con motore al minimo non si spegne
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituita la pompa elettrica di bassa pressione del carburante situata all'interno del serbatoio
> sostituito il sensore di pressione carburante agganciato al rail iniettori
> sostituito il regolatore di pressione agganciato alla pompa alta pressione carburanteDOPO LA SOSTITUZIONE DELLA POMPA ALTA PRESSIONE CARBURANTE:
> messa rigenerata non originale
> dopo circa 2 mesi si sono presentati i seguenti problemi
MANCA DI POTENZA:
> calo di potenza drastico
> il veicolo non supera i 60/70 km/h
> il problema si presenta dopo una breve percorrenza accelerando a fondo
IL MOTORE SI SPEGNE:
> il problema si presenta quando manca di potenza
> il problema si presenta accelerando a fondo
> il motore comunque si riavvia subito
LA POMPA BASSA PRESSIONE CARBURANTE E' RUMOROSA:
> pompa elettrica situata all'interno del serbatoio
> molto rumorosa
SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:
> permanente
SPIA AVARIA (start e stop / gialla) ACCESA:
> permanente
APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:
> far controllare motore
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituita la batteria del veicolo
> sostituita la pompa bassa pressione carburante situata all'interno del serbatoio
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 57154
Errore Tester:
su iniezione:
> prima di sostituire la pompa alta pressione carburante
1) codice P0089 - 00 (P008900) SISTEMA ALTA PRESSIONE CARBURANTE [ATT]
cancellato
2) codice P0002 - 00 (P000200) COMANDO REGOLAZIONE PRESSIONE (mprop) (bloccato aperta) [ATT]
cancellandolo si ripresenta quando si spegne il motore
3) codice P0087 - 00 (P008700) SCOSTAMENTO POSITIVO REGOLATORE CARBURANTE (fase 1, bassa pressione segnale alto) [ATT]
cancellandolo si ripresenta quando si spegne il motore
4) codice U193200 CONDIZIONE DI FUNZIONAMENTO ACCENSIONE DEL BCM [MEM]
cancellato
5) codice U193000 SEGNALE INTERNO CENTRALINA MOTORE (non disponibile) [MEM]
cancellato
su iniezione:
> dopo la sostituzione della pompa alta pressione carburanteSoluzione al problema
Problema Fiat 500X (334 2014>2018): strappa in accelerazione note:1) km veicolo - 81425
Problemi di Fiat, altri modelli