SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI
2) SPIA AVARIA (motore gialla) LAMPEGGIANTE
nota: (dettagli)
1) veicolo munito di impianto gpl applicato dopo
2) con motore impostato a gpl:
> il motore gira sempre a 3 cilindri
> spia avaria (motore gialla) lampeggiante
3) con motore impostato a benzina
> la vettura va bene (il motore gira regolarmente a 4 cilindri)
> spia avaria (motore gialla) lampeggiante
su iniezione:
1) COD.P0300 RICONOSCIMENTO MANCATE ACCENSIONI (segnale non plausibile) [ATT]
2) COD.P0302 MANCATE ACCENSIONI CILINDRO 2 (segnale non plausibile)
cancellandoli si ripresentano tutti e 2
nota: cancellando i 2 errori
1) con motore impostato a benzina
> la spia avaria (motore gialla) rimane spenta
> gli errori non si ripresentano
2) con motore impostato a gpl
> la spia avaria (motore gialla) accesa
lampeggiante
> si ripresentano i 2 errori