SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE
2) A QUADRO ACCESO SI SENTE TICCHETTARE UN RELE` SITUATO SUL VANO MOTORE, LATO PASSEGGERO, VICINO ALLA BATTERIA (all`interno di una fusibiliera)
3) ACCENDENDO IL QUADRO LA SPIA AVARIA (motore gialla):
> A VOLTE NON SI ACCENDE
> A VOLTE LAMPEGGIA
> A VOLTE SI ACCENDE IN MODO PERMANENTE
nota: (dettagli)
1) in tentativo di avviamento il motore comunque gira regolarmente
2) non arriva corrente alle candele
3) il motore è stato spento che andava bene
su iniezione: (quando non si accende la spia motore gialla)
non comunica a causa del problema
su iniezione: (quando si accende la spia motore gialla)
1) SENSORE GIRI
non si cancella