IL MOTORE RIMANE ACCELERATO:
> rimane accelerato a 1500 rpm
> il problema si presenta a qualsiasi temperatura del motore
> il problema è permanente
DETTAGLI:
> veicolo dotato di impianto gpl applicato dopo
> il problema si presenta
> con motore impostato a gpl
> con motore impostato a benzina
CASI: > 1 caso capitato > km veicolo 160000
su iniezione:
1) MISCELA TROPPO POVERA BANCATA 1
2) codice P1401 RILEVAMENTO ALTA TENSIONE CIRCUITO SENSORE DELTA PFE
3) codice P0402 RILEVAMENTO FLUSSO ECCESSIVO AL MINIMO DEL SISTEMA DI RICIRCOLO GAS DI SCARICO
4) codice P0118 SEGNALE ALTO CIRCUITO SENSORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE
cancellandoli si ripresentano tutti e 4