NON SI AVVIA IL MOTORE:
> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte
> il problema č permanente
DETTAGLI:
> il motore si č spento in corsa
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituito il filtro particolato
> sostituito il sensore pressione carburante
CASI:
> 1 caso capitato
Errore Tester:
su iniezione:
> 1° diagnosi
1) codice P228C REGOLATORE DI PRESSIONE CARBURANTE (limite di regolazione inferiore superato )
2) codice P244D RIGENERAZIONE FILTRO ANTIPARTICOLATO BANCATA 1 (temperatura gas di scarico troppo alta)
3) codice B10D7 IMMOBILIZER CHIAVE IRREGOLARE (identificazione non ricevuta)
> 2° diagnosi
1) codice P0545 SENSORE TEMPERATURA GAS DI SCARICO 1 BANCATA CIL. 1 (circuito elettrico difettoso oppure segnale troppo basso)
2) codice P244D RIGENERAZIONE FILTRO ANTIPARTICOLATO BANCATA 1 (temperatura gas di scarico troppo alta)
su body computer:
> 2° diagnosi
1) codice U0100 PERSA COMUNICAZIONE CON ECM/PCM A
2) codice U0100 PERSA COMUNICAZIONE CON ECM/PCM A
3) codice B10E7 RELČ AVVIAMENTO ON
4) codice B112F LUCE FRENO DI EMERGENZA
5) codice B10E7 RELČ AVVIAMENTO ON
6) codice B10A2 INPUT URTO
7) codice B10D7 CHIAVE SISTEMA ANTIFURTO PASSIVO
su quadro strumenti:
> 2° diagnosi
1) codice U595 RICEVUTI DATI NON VALIDI DA MODULO MONITORAGGIO CINEMATICA
2) codice P1919 TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE
3) codice P1920 REGIME MOTORE
4) codice P1934 SEGNALE VELOCITĄ VEICOLO
5) codice C1A95 CIRCUITO SENSORE VELOCITĄ RUOTA
6) codice U0294 PERSA COMUNICAZIONE CON MODULO ABS
7) codice U0121 PERSA COMUNICAZIONE CON MODULO ABS
8) codice U0151 PERSA COMUNICAZIONE CON MODULO SRS
9) codice U0121 PERSA COMUNICAZIONE CON MODULO ABS
10) codice C1A95 CIRCUITO SENSORE VELOCITĄ RUOTA
11) codice U0294 PERSA COMUN. CON MOD. SISTEMA POWERTRAIN
12) codice U0151 PERSA COMUNICAZIONE CON MODULO SRS
Soluzione al problema
Problemi di Ford, altri modelli