SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) IL CAMBIO RIMANE IN FOLLE:
> il cambio resta sulla posizione N
2) SPIA AVARIA (simbolo leva rossa) A VOLTE ACCESA:
> la spia si accende provando ad inserire le marce
3) IL PROBLEMA E' SORTO NEL SEGUENTE MODO:
> inizialmente strappava (soprattutto con motore sottosforzo in salita)
> sostituita la frizione
> effettuato lo spurgo ma la procedura non va a buon fine
> il cambio rimane in folle (posizione N)
note:
1) km veicolo 210000
su cambio robotizzato:
1) COD.P2908 AZIONAMENTO FRIZIONE (difettoso)
cancellandolo si ripresenta con il problema