IN 1 CASO AL MINIMO E FINO A 2000RPM A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE E POI OGNI TANTO A MOTORE CALDO FATICA A RIPARTIRE.
IN ACCELERAZIONE OLTRE I 2000RPM SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla !) E HA UN CALO DI POTENZA
IN 1 CASO A VOLTE MANCA DI POTENZA, NON SUPERA I 3000RPM, A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla).
A MOTORE FREDDO A VOLTE FATICA A PARTIRE
IN 1 CASO NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE (spento che andava bene)
nei 3 casi su iniezione:
1) COD.P1260 CONTROLLO DI PRESSIONE DI PREMANDATA (MEM)
cancellandolo si ripresenta con il problema