NON SI AVVIA IL MOTORE:
> in tentativo di avviamento il motore non gira
> il problema è permanente
DETTAGLI:
> il motore non si avvia anche a spinta
> il motore è stato spento che andava bene
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE
> verificato il quadro strumenti risulta funzionante
> sostituita l'antenna immobilizer
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 291844
Errore Tester:
su iniezione:
> 1° diagnosi
1) codice P1934 SEGNALE VELOCITÀ VEICOLO
2) codice P1602 NESSUNA COMUNICAZIONE MODULO IMMOBILIZER - MODULO CONTROLLO GRUPPO PROPULSORE
3) codice P1609 CIRCUITO INTERNO MODULO COMANDO CATENA CINEMATICA
4) codice P1260 RILEVATO FURTO, VEICOLO IMMOBILIZZATO
5) codice P0299 PRESSIONE DI SOVRALIMENTAZIONE BASSA
6) codice P1101 SENSORE FLUSSO MASSA ARIA FUORI CAMPO AUTO-TEST
7) codice P1412 VALVOLA EGR BLOCCATA
8) codice P0101 PROBLEMA CAMPO/RENDIMENTO CIRCUITO FLUSSO MASSA D'ARIA
9) codice P0404 AVARIA PRESTAZIONI O CAMPO CONTROLLO POSIZIONE VALVOLA EGR
10) codice P138B TENSIONE SISTEMA MODULO DI COMANDO CANDELETTE A INCANDESCENZA
su quadro strumenti:
1) codice B2139:FF DATI PATS (sistema antifurto passivo)
nessun errore
su iniezione:
> 2° diagnosi
1) codice P0404:62 CONTROLLO POSIZIONE VALVOLA EGR (ricircolo gas di scarico)
2) codice P1412:61 VALVOLA EGR (ricircolo gas di scarico)
2) codice P1260 64 RILEVATO TENTATIVO DI FURTO (veicolo immobilizzato)
3) codice P1260 00 RILEVATO TENTATIVO DI FURTO (veicolo immobilizzato)
Soluzione al problema
Problema Mazda 3 (BK 2003>2009): manca sempre notevolmente di potenza (non supera i - 28154
Problema Mazda 3 (BK 2003>2009): a volte manca totalmente di potenza - 66840
Problemi di Mazda, altri modelli