IN 1 CASO SPECIALMENTE A MOTORE FREDDO FATICA A PARTIRE, QUANDO SI AVVIA SBORBOTTA, VA MALE
QUANDO IL MOTORE SI SCALDA VA UN PO` MEGLIO E SI AVVIA CON MENO PROBLEMI
IN 1 CASO A VOLTE SBORBOTTA E TENDE AD ANDARE SU DI GIRI, VA FINO A 3000RPM
A VOLTE SBORBOTTA SOLTANTO, COME SE MANCASSE BENZINA
su iniezione:
nessun errore