SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) SPIA AVARIA (urea gialla) ACCESA:
> accesa in modo permanente
2) APPARE L'INDICAZIONE:
> difetto antinquin: Avviamento impossibile per 950 km
3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:
> accesa in modo permanente
> inizialmente era accesa solo questa spia
4) DETTAGLI:
> la vettura comunque va bene
5) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> rabboccata l'urea "adblue", il tappo per rabboccare l'urea è situato sul baule posteriore vicino alla ruota di scorta
> effettuata la regolazione rabbocco urea
6) CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 101000
Errore Tester:
su iniezione:
1) codice P2200 SENSORE NOX (nessuna comunicazione) [ATT]
cancellandolo si ripresenta avviando il motore
2) codice P3057 FAP QUANTITA' PARTICOLATO (calcolo errato) [ATT]
non si cancella
3) codice U029D COMUNICAZIONE CON SISTEMA NOX [ATT]
non si cancella
su body computer:
1) codice U1F3C ASSENZA COMUNICAZIONE CON CENTRALINA DELLA POMPA DI ADDITIVAZIONE GASOLIO [MEM]
cancellandolo si ripresenta con l'accensione della spia avaria (urea gialla)
2) codice U1F1B BUS LIN 2 [ATT]
cancellandolo si ripresenta con l'accensione della spia avaria (urea gialla)
Soluzione al problema
Problemi di Peugeot, altri modelli