DOPO LA SOSTITUZIONE DI UN INIETTORE (classificato tramite tester autodiagnosi multimarca) SI SONO PRESENTATI I SEGUENTI PROBLEMI:
1) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:
> su strada la spia è spenta
> al minimo si accende la spia
2) SPIA AVARIA (simbolo auto che sbanda gialla) ACCESA
> su strada la spia è spenta
> al minimo si accende la spia
note:
1) la vettura comunque va bene
2) il problema si è presentato nel seguente modo:
> sostituito l'iniettore del cilindro 2 (partendo dalla distribuzione) messo nuovo originale toyota
> tramite tester autodiagnosi multimarca classificato l'iniettore (il codice dell'iniettore è alfanumerico a 30 cifre ed e' riportato sopra l'iniettore)
> dopo avere classificato l'iniettore si sono accese le spie
su iniezione:
1) COD.P1601 EPROM CENTRALINA
cancellandolo si ripresenta con motore al minimo
su abs:
1) COD.C1201 MALFUNZIONAMENTO SISTEMA MOTORE
su 4x4:
1) COD.C1280 CENTRALINA MOTORE