A VOLTE IL MOTORE GIRA A 2 CILINDRI, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA
nota: (dettagli)
1) vettura con motore a 3 cilindri
2) superando i 3000 rpm il motore inizia ad andare a 2 cilindri poi anche sotto i 3000 rpm va a 2 cilindri, solo cancellando gli errori su iniezione tramite il tester autodiagnosi il motore riprende a girare a 3 cilindri
3) mantenendo il motore sotto i 3000 rpm non si presentano problemi
su iniezione:
1) COD.P0300 MANCATA ACCENSIONE CASUALE MULTIPLA CILINDRO
2) COD.P0303 MANCATA ACCENSIONE CILINDRO 3
cancellandoli si ripresentano tutti e 2 con il problema