OGNI TANTO AVVIANDO IL MOTORE, LA VETTURA VA SU DI GIRI A +/- 2000rpm, PER POI TORNARE AL MINIMO CORRETTO. IN AUTOSTRADA AD ALTA VELOCITA` ENTRA IN EMERGENZA E INIZIA A NON RENDERE, SPEGNENDO E RIAVVIANDO IL MOTORE LA MACCHINA VA BENE
su iniezione:
1) ELETTROSTOP