SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) MANCA LEGGERMENTE DI POTENZA
2) SPIA AVARIA (epc gialla) ACCESA
3) SPIA AVARIA (motore/check gialla) ACCESA
nota: cancellando gli errori presenti su iniezione (tramite tester autodiagnosi)
1) la spia avaria (epc gialla) si spegne
2) la spia avaria (motore/check gialla) si spegne
3) con le spie spente il problema si accentua non risponde l'acceleratore (accelerando il motore rimane al minimo)
4) spegnendo e riavviando il motore si riaccendono le spie e la vettura ricomincia ad andare bene (manca leggermente di potenza)
su iniezione:
1) COD.18041 P1633 4679 (G185) SENSORE 2 PER LA REGOLAZIONE DEL PEDALE ACCELERATORE (segnale troppo basso/guasto meccanico) [ATT]
2) COD.16610 P0226 40E2 (G79/G185) SENSORE POSIZIONE FARFALLA (il sensore di posizione della farfalla acceleratore genera un segnale non compreso nel campo nominale previsto/guasto meccanico) [ATT]
cancellandoli si ripresentano tutti e 2
su iniezione (alla pagina parametri a quadro acceso con errori presenti su iniezione e spie accese)
1) POTENZIOMETRO SENSORE 1 = 0% ACCELERANDO VA A 100%
2) POTENZIOMETRO SENSORE 2 = 0% ACCELERANDO RIMANE A 0%
su iniezione (alla pagina parametri a quadro acceso senza errori su iniezioni e con spie spente)
1) POTENZIOMETRO SENSORE 1 = 0% ACCELERANDO RIMANE A 0%
2) POTENZIOMETRO SENSORE 2 = 0% ACCELERANDO RIMANE A 0%