SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IL MOTORE FATICA A PARTIRE
2) A QUADRO ACCESO LA SPIA ALTERNATORE (batteria rossa) E` ACCESA IN MODO TENUE
nota: (dettagli)
1) quando la spia alternatore (batteria rossa) è accesa in modo tenue il motore non si avvia
2) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte
3) quando la spia alternatore (batteria rossa) si accende con maggiore intesità il motore si avvia
su iniezione:
nessun errore