SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) IL MOTORE AL MINIMO GIRA MALE (gira a 3 cilindri)
2) IN ACCELERAZIONE IL MOTORE E` RUMOROSO (batte)
3) A VOLTE SI AVVERTE UN CALO DI POTENZA
nota: il calo di potenza si avverte in partenza (ai bassi regimi)
su inezione:
nessun errore