SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) NOTEVOLI PERDITE DI OLIO DAL MOTORE
2) A MOTORE AVVIATO SI SOLLEVA L`ASTINA CONTROLLO LIVELLO OLIO E FUORIESCE OLIO
3) TOGLIENDO IL TAPPO INSERIMENTO OLIO NOTATA UNA FORTE PRESSIONE
4) A MOTORE AVVIATO FUMA BIANCO
nota: la vettura comunque va bene
su iniezione:
nessun errore