SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) FUMA DALLO SCARICO:
> fuma bianco
2) SPIA AVARIA (ampollina olio) ACCESA:
> la spia si è accesa su strada
3) L'OLIO MOTORE HA UNA NOTEVOLE PRESSIONE:
> togliendo l'astina controllo livello olio motore esce l'olio
4) TROVATO IL LIVELLO OLIO MOTORE BASSO:
> l'olio avendo una notevole pressione è uscito dal motore
5) DETTAGLI:
> la vettura comunque va bene
6) CASI:
> 1 caso capitato
su iniezione:
nessun errore