Fiat Scudo (220 1996>2007) DHX SCHEDA 58094

Sigla Motore: DHX

Problema riscontrato:

SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:

1) A VOLTE (a motore freddo) SI AZIONANO LE VENTOLE DEL RADIATORE PER CIRCA 30 SECONDI E POI SI BLOCCANO

2) A VOLTE IL MOTORE SALE DI TEMPERATURA POICHE` NON SI AZIONANO LE VENTOLE DEL RADIATORE

Errori Tester OBD:

Nessun errore tester rilevato

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Problemi e soluzioni auto: Fiat Scudo (220 1996>2007)

Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [308] AVVIANDO IL MOTORE E PERCORRENDO 50/100mt IL VEICOLO SI SPEGNE, PER FARLO RIPARTIRE BISOGNA ACCENDERE E SPEGNERE IL QUADRO PER UN PO` DI VOLTE (COSI` FACENDO SI CARICA L`IMPIANTO), DOPO PERO` IL PROBLEMA SI RIPRESENTA Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [681] ALL`IMPROVVISO IL MOTORE HA INIZIATO A FUMARE BIANCO E POI NERO DALLO SCARICO E INFINE SI E` SPENTO. ADESSO IL MOTORE SI AVVIA PER SPEGNERSI DOPO POCHI SECONDI Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [935] AVVIANDO IL MOTORE SIA A FREDDO CHE A CALDO LA VETTURA VA PER 30 MINUTI CIRCA SU E GIU` DI +/- 50rpm, TENENDOLA ACCELERATA PER UN CERTO PERIODO E RILASCIANDO IL PEDALE IL MINIMO SI STABILIZZA CORRETTAMENTE, SU STRADA VA COMUNQUE BENE Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [1001] DAI 2000 AI 3000rpm IL MOTORE E` PIU` RUMOROSO, SUPERATI I 3000rpm E` MOLTO MENO RUMOROSO, OGNI TANTO LA VETTURA STRAPPETTA Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [1284] SU STRADA NON RENDE, NON SUPERA I 3000RPM, FUMA PARECCHIO DALLO SCARICO Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [1343] PARCHEGGIATA L`INDOMANI HA FATTO MOLTA FATICA A PARTIRE, ADESSO VA FISSA A 2 CILINDRI, I CILINDRI 1 E 3 NON FUNZIONANO Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [3628] SI E` SPENTA IN CORSA E HA FATICATO A RIPARTIRE, SU STRADA NON RENDE VA MALE Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [4429] SI E' SPENTA IN CORSA E NON SI AVVIA PIU' IL MOTORE Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [4441] IN 4 CASI NON SI AVVIA IL MOTORE nota: in alcuni casi ha iniziato a non rendere a mancare di potenza fino a quando si è spento e non si è piu' avviato il motore IN 1 CASO SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA E MUORE IN CORSA ANCHE A VELOCITA` COSTANTE, DOPO 30 SECONDI RIPARTE (non parte subito perche` non si aziona la pompa sul serbatoio) nota: notato che quando non parte non scatta il rele` rosso sul vano motore vicino alla batteria Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [6083] ACCELERANDO A MOTORE CALDO SUL CRUSCOTTO SI ACCENDE LA SCRITTA "STOP", LA SPIA DELL'OLIO E LA SPIA DEI FRENI, LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [8050] IN 3 CASI SU STRADA SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) E IL MOTORE SI SPEGNE, COMUNQUE RIPARTE SUBITO IN 3 CASI A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE SIA AL MINIMO CHE SU STRADA E RIPARTE DOPO CIRCA 1 MINUTO, SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [8911] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA E A VOLTE IN RILASCIO SI SPEGNE E FATICA A RIPARTIRE SPEGNENDO IL MOTORE RIMANE IN MOTO PER ALCUNI SECONDI Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [9777] A VOLTE NON RENDE, SI IMPIANTA Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [10713] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) PERDE COLPI: > con motore al minimo 2) STRAPPA: > su strada Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [11055] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE (il contagiri tentando l`avviamento è a zero) nota: il problema si è verificato dopo che avviando il motore si è spento dopo 2 secondi Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [13175] A 80/90KM ORARI IN 5° MARCIA STRAPPA Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [13531] SPECIALMENTE A MOTORE CALDO SU STRADA SIA IN RIPRESA CHE A VELOCITA` COSTANTE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) E HA UN CALO DI POTENZA SPEGNENDO IL QUADRO DOPO VA BENE (a volte si spegne anche la spia avaria) Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [18202] IN 1 CASO OGNI TANTO VA IN RECOVERY (a qualsiasi regime), A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla), ACCELERANDO A FONDO A VOLTE CALO DRASTICO DI POTENZA IN 1 CASO MANCA SEMPRE DI POTENZA GIA` DAI BASSI REGIMI (a volte in 3° marcia a 3000/3500rpm di colpo ricomincia ad andare bene) Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [19958] LA VENTILAZIONE INTERNA DEL RISCALDAMENTO NON FUNZIONA PIU` (a nessuna velocità) nota: questo veicolo non ha il climatizzatore Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [20758] NON SI AVVIA IL MOTORE, SPIA STOP (rossa) ACCESA (non viene alimentata la pompa bassa pressione gasolio all`interno del serbatoio) nota: il motore si è spento in corsa Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [20759] NON SI AVVIA IL MOTORE, SPIA STOP (rossa) ACCESA (non viene alimentata la pompa bassa pressione gasolio all`interno del serbatoio) nota: il motore si è spento in corsa Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [20761] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: spento che andava bene Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [20762] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: spento che andava bene Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [20846] NON FUNZIONANO PIU` TUTTI GLI INDICATORI DI DIREZIONE (frecce), NON VANNO NEANCHE LE FRECCE DI EMERGENZA (inserendo gli indicatori si sente sotto il volante un solo un solo ticchettio poi basta) Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [21798] SU STRADA STRAPPA (a 80km/h), SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [23167] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: è stato spento che andava bene Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [24018] IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA E RIPARTE DOPO CIRCA 30 MINUTI (ma poco dopo si spegne in corsa) Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [25367] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [25586] MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA (non supera i 2500/3000rpm), FUMA NERO NOTEVOLMENTE Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [29701] A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA (si verifica dopo almeno 2/3 ore che il motore e` spento) nota: (dettagli) 1) se il serbatoio è competamente pieno di carburante il problema non si presenta 2) quando non si avvia, azionando la pompetta manuale recupero gasolio il motore parte 3) a motore avviato su strada non si presentano problemi Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [31257] NON FUNZIONA PIU` L`INDICATORE DELLA TEMPERATURA MOTORE, E` BLOCCATO A ZERO nota: accendendo il quadro, l`indicatore della temperatura va al massimo, mentre avviando il motore va a zero in modo permanente Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [31267] LE VENTOLE DEL RADIATORE RIMANGONO SPESSO AZIONATE nota: (dettagli) 1) le ventole del radiatore si azionano a motore caldo piu` del normale 2) inizialmente il problema era che l`indicatore analogico sul quadro strumenti della temperatura acqua rimaneva basso, quindi cambiato il bulbo temperatura acqua con uno non originale, adesso l`indicatore analogico funziona ma è presente il problema sopra riportato Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [32102] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA (sborbotta) 2) IL MOTORE E` RUMOROSO 3) SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [32148] IL COMPRESSORE DEL CLIMATIZZATORE SI ATTACCA E STACCA DI CONTINUO nota: in abitacolo fuoriesce aria calda Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [32318] SPESSO NON SI AVVIA IL MOTORE nota: si avvia solo tramite etere e su strada non si riscontrano problemi Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [33504] MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [34675] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE (a motore freddo) SI AZIONANO LE VENTOLE DEL RADIATORE PER CIRCA 30 SECONDI E POI SI BLOCCANO 2) A VOLTE IL MOTORE SALE DI TEMPERATURA POICHE` NON SI AZIONANO LE VENTOLE DEL RADIATORE Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [39293] A VOLTE MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA note: 1) il problema si presenta: > ad alte velocità > con motore sottosforzo (affrontando una salita) Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [41344] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE AL MINIMO E' INSTABILE 2) A VOLTE STRAPPA IN CORSA nota: (dettagli) 1) il minimo è instabile per pochi secondi e poi si stabilizza (questo problema si presenta ad ogni avviamento del motore) 2) gli strappi si avvertono in accelerazione (a velocità costante gli strappi sono meno accentuati) Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [43274] STRAPPA A VELOCITA` BASSE nota: in accelerazione il veicolo va bene Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [44121] LE VENTOLE DEL RISCALDAMENTO/CLIMATIZZATORE IN ABITACOLO NON FUNZIONANO PIU` A NESSUNA VELOCITA` Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [44290] L`INDICATORE DELLA TEMPERATURA MOTORE RIMANE SEMPRE BASSO Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [45640] A MOTORE FREDDO FUMA NOTEVOLMENTE BIANCO nota: (dettagli) 1) a motore freddo il minimo è irregolare 2) con motore oltre i 90° non fuma più 3) comunque il veicolo va bene Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [45678] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE SI AVVERTE UNO STRAPPO 2) A VOLTE IL MOTORE E' RUMOROSO nota: (dettagli) 1) il problema si presenta su strada in accelerazione da 3000 a 3200 rpm 2) con veicolo fermo in folle accelerando a 3000/3200 rpm il motore diventa instabile Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [47144] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) quando si presenta il problema in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) a motore avviato su strada la vettura comunque va bene Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [49277] A VOLTE CON MOTORE SOTTOSFORZO (in salita) SI AVVERTE UN CALO DI POTENZA, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [50545] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli)1) il motore in tentativo di avviamento gira ma non parte 2) il motore è stato spento che andava bene Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [50707] A VOLTE IL MOTORE FATICA A PARTIRE nota: (dettagli) 1) il problema si presenta a motore freddo 2) notato che accendendo il quadro a motore freddo non si accende la spia candelette 3) a motore caldo si avvia regolarmente 4) a motore avviato su strada il veicolo va bene Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [51551] SPIA AIRBAG (gialla) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [54653] RIPROGRAMMAZIONE TELECOMANDO NUOVO PROCEDURA TRAMITE TESTER AUTODIAGNOSI nota: (dettagli) 1) bisogna programmare un telecomando nuovo 2) su questo veicolo viene venduto solo il telecomando (la parte della chiave che riguarda l`immobilizer non viene sostituita) 3) la procedura manuale per riprogrammare il telecomando nuovo non va a buon fine Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [54913] IL MOTORE RIMANE ACCELERATO:> a volte 1050 rpm > a volte 2000 / 2500 rpm > il problema è permanente NON RISPONDE L'ACCELERATORE:> accelerando il motore non va su di giri> il problema è permanente SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 160000 § Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [56211] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) il motore si è spento in corsa 2) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [57491] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il motore si avvia solo tramite l'etere 3) a motore avviato su strada il veicolo va bene (ma poi spegnendo il motore non si avvia nuovamente) Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [58221] MANCA SEMPRE NOTEVOLMENTE DI POTENZA nota: il calo di potenza si avverte già dai bassi regimi Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [58826] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte> il problema è permanente § > il motore si è spento in corsa SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente CASI: § > 1 caso capitato § Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [60994] NEI 2 CASI SI PRESENTA IL SEGUENTE PROBLEMA: 1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA: > prima di spegnersi il motore si avvertono degli strappi > prima di spegnersi il motore si accende la spia avaria (motore gialla) > poi il motore non si avvia > in tentativo di avviamento il motore gira non parte > dopo 3/4 tentativi si avvia 2) DETTAGLI: > quando il motore si spegne non arriva carburante note: 1) km veicolo: > in 1 caso 250000 > in 1 caso 284000 Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [61500] RIPROGRAMMAZIONE CHIAVI PROCEDURA TRAMITE TESTER AUTODIAGNOSI nota: procedura valida per programmare una chiave con telecomando nuovo Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [61967] RIPROGRAMMAZIONE DEI TELECOMANDI PROCEDURA MANUALE nota: (dettagli) 1) questa procedura è valida quando un telecomando già in uso smette di funzionare 2) questa procedura non è valida per programmare chiavi nuove con telecomando Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [64970] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE RIMANE SEMPRE ACCELERATO (a 1200 rpm) 2) NON RISPONDE L'ACCELERATORE (accelerando il motore rimane al minimo) 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [66267] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA 2) SPEGNENDO IL MOTORE QUESTO SI ARRESTA IN RITARDO (dopo 4/5 secondi) 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) quando il motore si spegne in corsa poi non si avvia: > parte dopo 10/15 minuti > scollegando la batteria e ricollegandola il motore si avvia subito 2) quando il motore non si spegne la vettura va bene Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [68760] NON FUNZIONANO GLI STOP nota: (dettagli) 1) km veicolo 283000 2) gli stop non vengono alimentati 3) vettura dotata di 2 stop (non è presente il 3° stop) Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [69177] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) il problema si presenta al 1° avviamento al mattino 2) quando si presenta il problema in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 3) a motore avviato su strada la vettura va bene 4) quando il motore si avvia spegnendolo e riavviandolo subito, si avvia senza problemi Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [69379] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA 2) A VOLTE IL MOTORE SEMBRA GIRARE A 3 CILINDRI 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 4) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA note: 1) poi il problema è peggiorato e il motore si è spento in corsa e non si è più avviato (in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte) 2) inizialmente il calo di potenza si avvertiva fino a 2000 rpm (oltre i 2000 rpm il veicolo andava bene) Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [69948] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA 2) A VOLTE IL MOTORE E' RUMOROSO (batte) nota: (dettagli) 1) tutti i problemi si presentano a motore caldo 2) più si scalda il motore e più si accentua il problema 3) a motore freddo il veicolo va bene Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [74195] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) MANCA DI POTENZA 2) A VOLTE ACCELERANDO IL MOTORE E' RUMOROSO (batte) 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [74750] IL MOTORE SI AVVIA DA SOLO: > INIZIALMENTE: > parcheggiato il veicolo in salita vicino un muretto > tolte le chiavi dal blocchetto > chiusa la vettura > l'indomani trovato il veicolo contro il muretto > SUCCESSIVAMENTE: > parcheggiato il veicolo > spento il motore > lasciate le chiavi sul blocchetto > dopo alcune ore > notato che il veicolo è andato contro altri veicoli parcheggiati POI SI E' PRESENTATO IL SEGUENTE PROBLEMA: > il motore non si avvia > in tentativo di avv Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [80444] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA 2) A VOLTE L'INDICATORE DEI GIRI VA A 0 3) A VOLTE IL MOTORE E' RUMOROSO (batte) 4) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 5) IL PROBLEMA SI PRESENTA NEL SEGUENTE MODO: > accelerando > l'indicatore dei giri va a 0 > manca di potenza > il motore è rumoroso (batte) > si accende la spia avaria (motore gialla) > decelerando > la spia avaria (motore gialla) si spegne > la vettura ricomincia ad andare bene note: 1) km veicol Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [89611] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) MANCA DI POTENZA:> calo lieve di potenza 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:> la spia a volte si spegne > dopo un po' si riaccende 3) CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 291300 § Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [90893] IL MOTORE SI SPEGNE:> il problema si presenta a volte> il problema si presenta in decelerazione> a volte il motore si riavvia subito> a volte il motore non parte > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > dopo circa 5/10 minuti il motore si avvia > il problema si presenta soprattutto a motore caldo FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito il sensore di fase situato sulla parte superiore del motore messo nuovo non originale> sostituito il sensore di giri situato sulla parte i Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [105437] NON RISPONDE L'ACCELERATORE:> accelerando il motore rimane a 1200 rpm> il problema è permanente IL MOTORE RIMANE ACCELERATO:> rimane accelerato a 1200 rpm > il problema è permanente SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 156300 § Problema Fiat Scudo (220 1996>2007) [106746] IL MOTORE NON SI AVVIA:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte> il problema è permanenteDETTAGLI:> il motore è stato spento che andava bene § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 338000 §

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