SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IL MOTORE AL MINIMO E' INSTABILE
2) A VOLTE STRAPPA IN CORSA
nota: (dettagli)
1) il minimo è instabile per pochi secondi e poi si stabilizza (questo problema si presenta ad ogni avviamento del motore)
2) gli strappi si avvertono in accelerazione (a velocità costante gli strappi sono meno accentuati)
su iniezione:
1) CONTROLLO DELLA PRESSIONE DEL GASOLIO