NEI 2 CASI LAMPEGGIA LA SPIA AVARIA (motore gialla) E LA VETTURA VA COMUNQUE BENE
nota: il problema può verificarsi:
1. dopo avere cancellato eventuali errori con il tester autodiagnosi su iniezione
2. dopo avere effettuato il reset dei parametri autoadattativi o il reset della ruota fonica tramite il tester autodiagnosi in comunicazione su iniezione
3. dopo la sostituzione della centralina di iniezione
4. dopo avere staccato la batteria
nei 2 casi su iniezione:
nessun errore
nota: in questo caso è normale che con il lampeggio della spia avaria non ci siano errori