NEI 10 CASI MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA
nota: (dettagli)
1) nei 9 casi il calo di potenza si verifica ai bassi regimi
2) in alcuni casi il motore fuma
3) in 1 caso a volte il motore gira male
4) in 2 casi a volte fatica a partire
5) in 1 caso a volte si spegne in decelerazione
nei 10 casi su iniezione:
nessun errore
su iniezione: (alla pagina parametri con prova su strada da 2000 a 3000rpm)
1) MASSA ARIA OBIETTIVA = 1200
2) MASSA ARIA MISURATA = 600
questi parametri sballati sono una conseguenza del problema alla valvola egr (quindi il debimetro non è da cambiare)